Пожарные автомобили: классификация, виды, назначение

До сих пор не существует средства 100% защиты от возникновения пожаров, из-за чего противопожарная техника всё ещё остаётся актуальной. Причиной пожара могут быть различные горючие вещества и катализаторы, в связи с чем требуется применять специальное оборудование для каждого конкретного случая. Далее мы расскажем о видах пожарных автомобилей, как они делятся, чем различаются и о многом другом.

Виды пожарных автомобилей и их классификация

В зависимости от того, для какой именно работы может применяться та или иная противопожарная техника, её разделяют на классы:

Основные пожарные автомобили

Их задача – подавать средства пожаротушения определённого типа к месту возникновения пожара. Здесь имеется разделение 2 видов — общего использования и целевого. Внутри каждого из них есть ещё несколько своих вариаций.

Пожарные автомобили общего назначения:

автоцистерны – АЦ, АЦЛ, АЦПК;

с насосом высокого давления – АВД;

первой помощи – АПП;

пожарно-спасательные – АПС и ПСА.

Пожарные автомобили целевого назначения:

порошкового тушения – АП;

пенного тушения – ПТ;

комбинированного тушения – АКТ;

газового тушения – АГТ;

насосная станция – ПНС;

газоводяное тушение – АГВТ;

Автоцистерна базируется на шасси от грузовых автомобилей различного тоннажа и проходимости, например:

Первое отличие между ними заключается в грузоподъёмности, то есть – в объёме средства для тушения, которое они способны перевозить. Второе – мощность установленного агрегата подачи жидкости или пены. Дополнительно к такой технике может подключаться специализированное оборудование для определённых случаев возгорания и типов пожаров. В настоящее время различают три главных типа АЦ:

Лёгкая. Вмещает в себя до 2м3 или 2 000л средства.

Средняя. До 4м3 или 4 000л.

Тяжёлая. От 4м3 или 4 000л.

В вариациях с обозначением АЦЛ присутствует лестница выдвижного или поворотного типа. В случае с АЦПК используется коленчатый подъёмник механизированного или телескопического вида.

В действующей технической документации присутствуют особые требования к обозначению пожарной техники, которые относятся ко всем её типам.

Например – АЦ-3.2-40/4(43253)001-МС, где:

3.2 – вместимостью до 3.2м3 или 3 200л;

40/4 – оборудованная насосами давлением в 40л/с (нормальное) и 4л/с (высокое);

43253 – базирующаяся на шасси КамАЗ модель 43253;

001 – первая модернизация модели;

МС – произведённая в городе Москве.

Автонасосы (АНР и АВД) внешне и по конструкции совпадают с автоцистернами, за исключением возможности оборудования дополнительными устройствами, агрегатами, резервуарами для жидких и порошковых веществ, и так далее. Применяются либо в качестве отдельной техники, либо совместно с автоцистернами. Основной платформой для них выступает КамАЗ. Сюда же относятся и АВД, оборудованные специальными насосами, способными выдавать высокую мощность.

Техника первой помощи (АПП) отличается меньшими габаритами, и служит, в основном, для ускоренной доставки необходимой мелкой техники к очагу пожара, сдерживания пламени от дальнейшего распространения. Для того чтобы обеспечить быстрое реагирование, такая техника изготавливается на базе шасси ГАЗ.

Пожарно-спасательные автомобили (АПС И ПСА) появились после того, как правительством было решено перевести часть обязанностей службы спасения на пожарные части. Здесь, помимо цистерны, насоса, кабины для личного состава, присутствует различное специализированное оборудование для спасательных операций, например:

Общее – лестница, верёвка, надувное полотно, спусковое устройство; надувная лодка или круг или жилет.

Инструменты – кувалда, пила, крюк, лопата, металлические кусачки.

Гидравлическое – резак, расширитель, домкрат, лебёдка, пила дисковая или цепная.

Электрическое – генератор, кабеля, прожектор.

Химическое – дозиметр, анализатор состава газа.

Медицинское – аптечка, носилки, одеяло.

Защитное – кислородный аппарат, огнеупорный костюм, диэлектрическая одежда.

Аэродромные пожарные автомобили (АА) используются для устранения возгораний на территориях аэропортов или при крушении авиационного транспорта. Снабжаются специализированным оборудованием для спасения людей, включая членов экипажа и пассажиров. Позволяет быстро погасить и сдерживать пламя.

Стартовые, изготовленные на шасси ЗиЛ, и постоянно находящиеся вблизи взлётно-посадочных полос.

Основные, относятся к пожарным частям и производятся на базе МАЗ.

Машины порошкового тушения (АП) используются на мелких и крупных промышленных предприятиях и фабриках следующего назначения:

Основываются на платформе ГАЗ, ЗиЛ, КамАЗ. В последнее время используются всё реже, в связи с тем, что способны потушить лишь мелкие очаги возгорания.

Автомобили пенного тушения (ПТ) базируются на шасси Урал. Основное их применение – нефтеперерабатывающие предприятия, склады с горючими веществами, включая газы. Благодаря хорошим показателям тушения, могут гасить пламя на крупных территориях.

ПА комбинированного тушения (АКТ) применяется на различных объектах машиностроения, химических, нефтедобывающих и перерабатывающих, самолётостроения. Он снабжается сразу 2 насосными установками с различными типами средств огнетушения, например – пена и ОПС. Это позволяет достигнуть двойного эффекта, когда ОПС борется с пламенем, а ВМП не допускает его повторного возникновения. Основными шасси служат ЗиЛ, КамАЗ, ГАЗ.

Техника газового тушения (АГТ) используется в закрытых помещениях, где необходимо максимально сохранить внутреннее оборудование, ценности и так далее – выставки, банковские структуры, складские базы, архивы. К тому же, получили широкое распространение при тушении пожаров на объектах с электрическим оборудованием – станции, тоннели. Газ не допускает распространения пламени, замещая летучие горючие вещества. Платформа – УАЗ, ГАЗ, ЗиЛ, КамАЗ.

Пожарная насосная станция (ПНС) применяется на пожарах особо крупных размеров. Она обладает мощным насосом от 70л/с, и используется для подачи воды на большие расстояния, передавая её в пожарный рукав, на специализированную технику и мобильные стволы. Шасси применяется ЗиЛ, КамАЗ, Урал.

В автомобилях с установкой газоводяного тушения (АГВТ) используется высокомощный агрегат от 150л/с, способный нагнетать высокое давление турбореактивного газового потока. В основном используются для тушения возгорания газовых и нефтяных фонтанов. Платформа здесь КамАЗ.

Специальная пожарная техника

В некоторых ситуациях для эффективного устранения возгорания требуется использовать особое оборудование. Оно служит для различных целей, согласно которым и классифицируется:

Удаление дыма и газов – ГЗДС и АД;

Высотные работы – АЛ и АКП;

Управление комплексом пожарных работ – АСО.

По ГОСТ имеются следующие виды специальных пожарных автомобилей:

АЛ – лестница с выдвижным или поворотным механизмом, для спасения людей, подачи средств пожаротушения на верхние этажи, подъём грузов.

АПК и АКП – стрела с телескопическим или поворотно-коленчатым устройством, оборудованная люлькой или платформой, для вытаскивания людей из зоны пожара, поднятия веществ и грузов.

ТПЛ – пакет колен с возможностью поворота и снабжённый лестничным маршем, заканчивающийся люлькой.

АЛЦ – раздвижная стрела с лестницей и резервуарами для средств пожаротушения, служит для их поднятия на многоэтажные сооружения.

АПКЦ – аналогично предыдущему варианту, но тут применяется стрела поворотно-коленчатая, коленчато-телескопическая или телескопическая, заканчивающая люлькой с резервуарами для пены и воды.

АСА – снабжается электрическим генератором, специализированным инструментом для спасательных операций, противопожарной техникой и так далее.

АВЗ – оборудован насосом подачи, резервуаром, насосом для удаления воды из зоны возгорания, для защиты имущества и ценностей.

АСО – выступает в качестве центрального пункта управления всеми работами при пожаре, имеет на борту устройства связи и приборы для освещения территории.

АГ – с помощью специализированного пожарного вооружения удаляет газовые выделения при пожаре.

АД – высасывает дым из закрытых помещения лестничных маршей, лифтов в жилых помещениях, оборудуется устройством для подачи воздушно-механической пены и её подачи в очаг пожара.

АР – перевозит пожарные рукава и лафетные стволы.

АШ – обеспечивает бесперебойную работу во время пожаротушения, в чём схож с АСО, но меньше по своим габаритам.

АЛП – мобильная лаборатория для проведения анализов и различных замеров в условиях пожара.

АПРСС – транспортирует личный состав и снабжается ремонтным оборудованием для связи и освещения.

АДПТ – способен перевозить личный состав, а также оперативно оценивать состояние пожарной техники.

АБГ – пункт восстановления, заправки, зарядки и очистки средств защиты зрения и дыхания.

АПТС – аналогично АДПТ проверяет технику, и может выполнять мелкий ремонт на местах.

АОПТ – в условиях сильного мороза обогревает другие ПА и оборудование.

ПКС – кислородный компрессор для заправки баллонов, работает совместно с АГ и АД.

АТ – перевозит людей и технику к пожарам и снабжён оборудованием для снятия контейнеров.

АОС – доставляет пожарников и мелкое оборудование к месту возгорания.

Большинство оборудования может быть установлено на любые виды платформ, включая:

Типы и виды пожарной техники

Эта статья – своеобразное введение в курс «пожарная и аварийно-спасательная техника». Ниже будут рассмотрены виды используемой техники, ее классификация, а также нормативные акты, регламентирующие ее эксплуатацию.

Пожарная техника

После поступления сигнала и введения в курс дела спасатели выдвигаются на помощь. В наше время в борьбе с огнем задействовано большое количество техники, без которой тушение возгорания было бы непосильной задачей. Рассмотрим определение «пожарная техника МЧС» и ее виды.

Что это

Согласно ГОСТ 12.2.047-86, аварийная техника – это все технические средства, используемые спасательными организациями и работниками предприятий для предотвращения, локализации и тушения воспламенения. Также она применяется для защиты и спасения людей и материальных ценностей.

Назначение

Главное назначение техники – помощь в борьбе с огнем. Автоматические устройства выполняют следующие функции:

• оповещение о начале возгорания;
• отправка сигнала в подразделение МЧС;
• оказание помощи в эвакуации людей;
• локализация и тушение возгорания.

Организация эксплуатации пожарной и аварийно-спасательной техники – прерогатива пожарных или людей, обнаруживших воспламенение. Многие виды техники в общественных местах доступны для использования людьми в аварийной ситуации.

Законодательные и нормативные требования

Знание ТТХ пожарных автомобилей позволяет вовремя заметить отклонения в работе техники. Эксплуатация пожарной техники, а также требования к ней регламентированы следующими документами:

Виды пожарных автомобилей и их классификация

Как выглядит пожарный автомобиль – знают все: шасси, кабина водителя и надстройка. На самом авто нанесены обозначения и номер части. Машины классифицируют в зависимости от наполнения надстройки.

Основные пожарные автомобили

Назначение этого вида ТС – доставка команды спасателей, огнетушащего средства и экипировки в зону поражения, тушение пожара. Автомобили классифицируются по области их действия.

Общего применения

Больше подходят для тушения возгораний в черте города. К таким ТС относятся автоцистерны, автомобили первой помощи, а также машины, оснащенные насосами высокого давления. Используются пожарные прицепы для тушения пожара, на котором расположены емкость для воды, пенообразователь, насос.

Целевого применения

Название подвида говорит само за себя – автомобили данной категории участвуют в тушении воспламенений в специфичных местах, например, на аэродромах или объектах нефтяной промышленности. Это автонасосные станции, аэродромные автомобили, автомобили тушения с различными огнегасящими веществами. Например, автомобили газо-водяного тушения.

Специальная пожарная техника

Используется для вспомогательных работ, необходимых в ходе тушения возгорания, например:

• разбор завалов;
• подъем на высоту;
• освещение зоны поражения.

К специальной технике относятся машины дымоудаления, автолестницы, аварийно-спасательные автомобили, подъемники.

Вспомогательная ПТ

Данный термин использовался до вступления в силу приказа №555. Вспомогательная техника обеспечивала работу подразделений МЧС в полевых условиях. К этому виду относились топливозаправщики, грузовые автомобили, передвижные мастерские и лаборатории.

Типы пожарной техники

Пожарно-аварийно-спасательная техника подразделяется на несколько больших групп.

Первичные средства пожаротушения

К ним относятся инструменты и материалы, с помощью которых можно остановить или приглушить возгорание на начальной его стадии. Для борьбы с уже разгоревшимся пожаром первичные средства не используются, но локализовать воспламенение ими вполне безопасно. К таким средствам относят следующие элементы:

1. Огнетушители. Используются как ручные (весом до 20 кг), так и передвижные (свыше 20 кг). В зависимости от назначения объекта, вид огнетушащего вещества внутри огнетушителей будет разным.
2. Пожарные краны. Вопрос о нахождении и расположении крана определяется на этапе проектирования здания. Сам водопровод оснащают пожарным рукавом, вентилем, стволом и условными обозначениями.
3. Пожарный инвентарь. Обычно выглядит как щит с закрепленными на нем инструментами. Существуют различные классы станций. От вида щита и его предназначения инвентарь иногда отличается. Щит может включать в себя инструменты (лопаты, багры, крюки, вилы), ведра для воды, ящики с песком, комплекты для тушения электроустановок, ручные насосы и прочие элементы.
4. Противопожарные покрывала. Хранятся в пожарных щитах. Принцип действия полотна прост: возгорание накрывают покрывалом, пресекая доступ кислорода. Лишившись топлива, пламя затихает. Минус этого элемента в его размере: полотном нельзя потушить возгорание на большой площади.

Требования к экипировке выдвигаются довольно строгие, например:

1. Все средства должны быть спроектированы в соответствии с физическими возможностями взрослого человека. Это означает, что один человек должен быть в состоянии открыть необходимые вентили и запоры, поднять огнетушитель либо использовать любое из средств по прямому назначению.
2. Расположение средств первичного тушения определяется ответственным за пожарную безопасность лицом.
3. Весь инвентарь должен соответствовать нормативным документам и государственным стандартам.
4. Комплектация средств, а также их соответствие специфике объекта регулярно проверяется.
5. Учет инвентаря проводится ответственным за пожарную безопасность лицом. Он же ответственен за контроль сроков службы средств.

Мобильные СП

К мобильным средствам относят ту технику, которая может прибыть на место пожара и помочь в борьбе с огнем. Их классифицируют по признаку передвижения:

1. Специальные автомобили. К ним относятся автоцистерны, насосы, автоподъемники, пожарные тракторы и автомобили аварийно-спасательного назначения. Такие ТС используются не только для доставки спасателей и оборудования к месту происшествия, но и непосредственно для локализации пламени и борьбы с огнем.
2. Пожарная авиация. Основное ее назначение – обнаружение возгораний в труднодоступных районах. Для тушения огня авиацию задействуют в тех случаях, когда другими способами погасить возгорание не получилось. Два самых известных представителя пожарной авиационной техники – вертолет и самолет-амфибия. Вертолет оснащен подвесным ковшом, поэтому черпать воду может из любых источников. При наличии озера или широкой реки механической птице не придется лететь за дозаправкой на базу. Самолет-амфибия вместо ковша использует цистерны с водой, заправлять которые приходится с помощью специального оборудования.
3. Поезда. Большая часть железнодорожных путей РФ окружена лесом, что делает железную дорогу недоступной для автомобилей. В таких ситуациях пожарные используют поезда. Конечно, сам состав не тушит огонь, но помогает с доставкой команды спасателей и огнетушащих средств к зоне поражения.
4. Морской пожарный транспорт. Представлен катерами и кораблями. Катера меньше по размеру и более маневренны, обладают необходимым уровнем остойчивости и отличаются скоростью. Часто привлекаются для тушения суден, построек на берегу водоемов, гидротехнических сооружений. По большей части, тушение производится водой, закачанной специальным насосом. Катера также участвуют в спасении пострадавших, буксировке суден в безопасные места. При возгорании нефтеналивных станций или нефтепродуктов на водной поверхности к тушению привлекают пожарные корабли. Они оснащены специальными составами и средствами пожаротушения.
5. Мотопомпы и прицепы. Используются как для тушения возгорания, так и для откачки воды из затопленных помещений. Бывают передвижные и переносные. В качестве источника воды мотопомпа использует любой водоем, работает автономно.

В зависимости от расположения пожара применяют разные виды мобильных средств.

Установки пожаротушения

Классификация установок подразделяет их на два вида: автоматические и ручные.

К автоматическим относятся все системы пожаротушения, задействующие в своей работе датчики автоматического оповещения, тепловые замки или возможность дистанционного запуска. Автоматические установки легче всего классифицировать по виду огнетушащего вещества:

1. Водяные и пенные. Наиболее частая вариация – спринклерные и дренчерные системы. К составляющим элементам относятся побудительная линия, узел управления, насос, огнетушащее вещество и оросители. Популярны из-за своей универсальности и безопасности применяемого состава.
2. Газовые. Идеальны для мест скопления техники и электроустановок. Не вредят имуществу, но вредны для людей и животных. Газовые системы считаются самым дорогим видом автоматических установок.
3. Аэрозольные. Необычны принципом своего действия – частицы аэрозоля образуются в процессе горения внутри генератора установки. Аэрозольные модули не вредят имуществу, находящемуся в помещении, но сильно загрязняют здание при работе. Недостаток аэрозолей – их одноразовость.
4. Порошковые. Несмотря на отсутствие прямого ущерба имуществу, не рекомендуются для тушения техники из-за способности порошка проникать внутрь корпуса. Вредны для дыхательных путей человека. Наиболее часто монтируются в архивах и библиотеках. Требуют хранения полного запаса модулей.

К ручным установкам относятся все устройства, не задействующие автоматику. Запуск таких механизмов происходит вручную. К ним относятся:

1. Сухотрубы. Представляют собой полую магистраль с выведенной наружу здания головкой. К ней спасатели подсоединяют рукав и нагнетают внутрь огнетушащее вещество, которое выходит в труднодоступных местах строения.
2. Перфорированные трубопроводы. По принципу действия схож с сухотрубом. Может быть подключен к водопроводу для подачи огнетушащего вещества.
3. Противопожарные завесы. Используются в тамбурах и проходах для локализации возгорания.
4. Системы пожаротушения с ручным пуском.

Средства пожарной автоматики

Под пожарной автоматикой понимаются средства автоматической пожарной сигнализации. Основные функции приборов:

• раннее обнаружение пожара;
• передача сигнала в пожарную часть;
• своевременная ликвидация возгорания;
• снижение материального ущерба.

Для обнаружения воспламенения современные датчики используют три параметра:

1. Температура среды.
2. Концентрация дыма в воздухе.
3. Излучение пламени.

На заметку. Вид детекторов выбирают исходя из назначения объекта. Например, на складах, где хранится торф или иные вещества, горение которых сопровождается обильным выделением дыма, целесообразно установить датчики дыма.

Пожарное оборудование

К оборудованию в первую очередь относят пожарные рукава. Они подразделяются на всасывающие и напорные. Перед вводом в эксплуатацию проводятся квалификационные испытания рукавов. К оборудованию – зажимам, головкам, станкам, задержкам – выдвигается ряд требований, регламентируемых государственными стандартами. Часто для повышения эффективности тушения используют рукавные разветвления.

Средства индивидуальной защиты и спасения людей при пожаре

Средства этой группы можно разделить на три вида:

1. Средства защиты органов дыхания и зрения. Применяются в задымленной среде. К ним можно отнести противогазы, маски-самоспасатели, дыхательные аппараты, работающие на кислороде или сжатом воздухе.
2. Средства индивидуальной защиты. К ним относится снаряжение пожарных, в частности, одежда, защищающая от ожогов и токсических веществ.
3. Диэлектрические средства: оборудование, предохраняющее от поражения электрическим током: ботинки, резиновые коврики, ножницы для перерезки кабелей, перчатки.

Все перечисленные элементы, кроме коврика, защищают своего обладателя от напряжения в 1 000 В. Коврик, в свою очередь, сдерживает напряжение в 20 000 В.

Пожарный инструмент (механизированный и немеханизированный)

С немеханизированными инструментами знакомы многие. К ним относятся лопаты, крюки, топоры, багры, молотки, ломы и прочие инструменты, находящиеся на пожарном щите и внутри пожарной машины. Механизированный инструмент классифицируют по виду привода:

1. Электрический. Самые распространенные приборы этого класса – дымососы и электропилы.
2. Гидравлический. К данному виду относятся кусачки, насосы, гайковерты.
3. Пневматический. На пневмоприводе могут работать домкраты, отбойные молотки, пневмопластыри.
4. От двигателя внутреннего сгорания. Мотоперфораторы и моторезы относятся к данной категории.

Пожарная сигнализация, связь и оповещение

Система пожарного оповещения включает в себя следующие элементы:

• датчики: чаще всего используются детекторы дыма и температуры;
• блок управления системой;
• динамики;
• световые табло.

Цель такой системы – не только оповестить находящихся в здании людей о начале пожара, но и помочь им покинуть зону поражения. Действие установки выглядит следующим образом:

1. Датчики фиксируют признаки возгорания и передают сигнал на блок управления.
2. Блок отправляет сообщение в пожарную часть.
3. Начинается работа динамиков и световых табло.

Государственные стандарты регламентируют установку систем оповещения в зданиях определенного назначения.

Условно-графические обозначения ПТ

Условные обозначения используются для оперативной и наглядной передачи информации прибывшим на место происшествия спасателям. Графические знаки регламентируются следующими положениями:

Внимание! Обозначения должны быть яркого цвета, вывешены на видном месте. Запрещено загораживать знаки предметами или заклеивать сверху иными препятствиями. В преобладающем количестве знаков используют сочетание красного и белого цветов. В помещениях с плохой видимостью применяют фотолюминесцентные материалы.

Выводы

Важно изучить пожарные автомобили, классификацию, типы и обозначения. Пожарная техника подразделяется на множество видов, каждый из которых обладает своими особенными характеристиками. Перед запуском нового здания в эксплуатацию проектировщики разрабатывают порядок первичного тушения возгорания и эвакуации людей. Подготовка к использованию средств пожаротушения на предприятиях проводится с помощью учений и тренингов. Стоит рассмотреть работу с пожарными автомобилями ГДЗС.

При соблюдении инструкции использования пожарная техника может спасти не одну жизнь.

Классификация пожарных автомобилей. Основные, специальные и вспомогательные автомобили

Основные пожарные автомобили разделяются на две специфические подкатегории: пожарные автомобили общего применения и пожарные автомобили целевого применения.

Пожарные автомобили общего применения.

К таким авто относятся автоцистерны, автонасосы, а также машины первой помощи.

Автоцистерны оборудованы специальными резервуарами для жидкости и насосами. Данная спецтехника используется для транспортировки огнетушащих субстанций, различных устройств и оборудования непосредственно к месту пожара. В качестве огнетушащей жидкости может использоваться вода или пена.

Автоцистерны являются наиболее распространённым видом пожарной техники. Существует несколько типов соответствующих пожарных машин:

• лёгкие, ёмкость которых не превышает 2000 литров. Примером такого ТС является автоцистерна марки АЦ30(53А);
• средние, ёмкость которых составляет 2-4 метра кубических. Примером подобных ТС являются цистерны марок АЦ30(130), АЦ40(375);
• тяжёлые, емкость которых превышает 4 метра кубических.

Стоит отметить, что автоцистерны выполняются на базе автомобилей ЗИЛ (объём водяного бака – 3,5м3, объём пенообразователя – 210л производительность насоса – 40 литров в секунду). Также используются автомобили КамАЗ (водяной бак – 5м3, пенообразователь 350л, производительность насоса – 40л/с) и Урал (объём бака для воды – 15м3, пенообразователь – 900л, производительность насоса – 100л/с).

Автонасосы имеют конструкцию, схожую с автоцистернами. Однако оснащаются большим количеством соответствующего оборудования. Также установки оснащаются увеличенными ёмкостями для транспортировки пенообразователя. Применяются такие автомобили совместно с АЦ или самостоятельно. Чаще всего такие ТС исполняются на базе шасси КамАЗ. При этом диаметр рукава, через который подаётся огнетушащая субстанция, может составлять 51 или 77 миллиметров. Общая длина рукавов на авто может составлять 3500-5000 метров. Производительность насоса равна 100 литров в секунду.

Машины первой помощи используются для оперативной доставки расчёта, малогабаритного оборудования и огнетушащей субстанции к месту пожара. С помощью этих транспортных средств выполняется локализация пожара до прибытия более мощной техники. Исполняются автомобили первой помощи на базе шасси ГАЗ. При этом объём водяного бака равен 500 литров, объём пенообразователя – 50л, производительность помпы – 0,8л/с.

Пожарные автомобили целевого применения.

К данной подкатегории пожарных машин относятся следующие виды транспортных средств:

Установки пенного тушения. Данная спецтехника применяется для доставки огнетушащей субстанции, оборудования и вспомогательных приспособлений к месту пожара. От автоцистерн эти машины отличаются наличием двух переносных устройств, обеспечивающих подъём генераторов пены на определённую высоту (до тринадцати метров). Также в состав такой конструкции могут входить такие агрегаты и приспособления:

• стационарный лафетный ствол (комбинированный);
• две дозирующие вставки;
• генераторы пены (шесть штук).

Техника исполняется на базе шасси Урал. Объём ёмкости для перевозки пенообразователя – 180л. Производительность насоса – 2400л/с.

Установки порошкового тушения. Эта спецтехника используется для ликвидации возгораний на различных промышленных объектах (предприятия по переработке нефти, химическая промышленность, атомная энергетика). Подобные транспортные средства были сняты с производства в 1986 году, однако в отдельных пожарных частях используются по сегодняшний день.

Установки газового тушения. Этот вид техники применяется для тушения горящего электрооборудования, которое находится под напряжением. Также соответствующие транспортные средства используются для ликвидации возгораний в архивах, музеях. С помощью этих агрегатов можно тушить легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, разлитые по поверхности или находящиеся в резервуарах.

Исполняется такая спецтехника на базе шасси ЗИЛ, КамАЗ, Урал. Основным функциональным механизмом авто является установка газового тушения. Также в конструкции ТС присутствуют баллоны с углекислотой. Подача огнетушащего вещества осуществляется через специальный ствол.

Автомобили газо-водяного тушения. Такая техника оборудуется турбореактивным двигателем. Благодаря этому создаётся мощный поток газа, который обладает большим коэффициентом кинетической энергии. Используются такие машины при тушении газонефтяных фонтанов. Авто создаются на базе шасси КамАЗ. Производительность насоса, подающего газо0водяную смесь – 150 литров в секунду.

Установки комбинированного тушения. Такая спецтехника обеспечивает последовательную подачу специальной пены и ОПС непосредственно к очагу пожара. Комплектация соответствующих машин определяется типом базового шасси и установки надстройки.

Транспортное средство может исполняться на шасси КамАЗ. Объём цистерны для воды составляет 6м3. Масса огнетушащего порошка – 1000 килограмм. Производительность насоса – 80л/с.

Аэродромные автомобили. Эта техника используется при спасении экипажей и пассажиров воздушного транспорта, а также при ликвидации пожаров на авиатранспорте и последствий соответствующих аварий. Аэродромные машины разделяются на два вида:

• стартовые автомобили, локализирующиеся непосредственно возле взлётных полос. Примером такой техники является транспортное средство АА40(131), выполненное на базе шасси ЗИЛ;
• основные автомобили, располагающиеся в пожарной части. Примером такой машины является авто модели АА60(7310), выполненное на базе МАЗ.

Также аэродромная пожарная спецтехника может исполняться на шасси КамАЗ. Транспортное средство имеет производительность насоса – 40 литров в секунду. Объём цистерны для воды – 5м3. Масса перевозимой углекислоты – 50 килограмм.

Насосные станции. Такая техника применяется для подачи жидкости по магистралям к мобильным стволам или пожарным машинам. Насосные станции выполняются на шасси ЗИЛ, а также на прицепах. Производительность насосов таких установок –110 литров в секунду.

Специальные пожарные автомобили

В эту группу машин входят следующие транспортные средства:

Рукавный автомобиль. Техника используется для транспортировки определённого количества рукавов к месту возгорания либо для прокладки магистралей на ходу. Выполняются ТС на базе шасси ЗИЛ. Количество транспортируемых рукавов зависит от их диаметра.

Скорость выкладки шлангов в одну линию составляет 9 километров в час.

Машины для организации освещения и связи. Техника используется освещения территории возле горящего объекта. Кроме того, агрегаты позволяют устанавливать полноценную связь рабочей бригады с центральным штабом. Примером такой машины служит агрегат АСО12(66)90А. Мощность генератора спецтехники – 12кВт. В комплекте присутствуют радиостанции (переносная стационарная), громкоговоритель, телефон, прожектор. Монтирована установка на шасси ГАЗ.

Пожарные автолестницы. Устройства применяются для подъёма сотрудников пожарной службы на верхние этажи. Классификация этих машин осуществляется с учётом длины самой лестницы и типа приводного мкханизма:

• лестница малой длины. Пример – авто АЛ18(52А)Л2. Длина – не более 20 метров;
• лестница средней длины. Пример – авто АЛ30(131)Л21. Длина – до 30 метров;
• лестница большой длины. Пример – авто АЛ45(257)ПМ109. Длина – 30 метров и более.

Приводы автолестниц бывают на электрической тяге, гидравлические, механические, комбинированные.

Вспомогательные пожарные автомобили

В эту группу пожарных машин входят легковые автомобили, которые используются для перевозки сотрудников штабов и частей. Также сюда включены грузовые транспортные средства, часто используемые для транспортировки разнообразного инвентаря, ценностей и прочих вещей. Помимо этого к вспомогательной спецтехнике относятся бензовозы, передвижные мастерские, мобильные лаборатории, автокраны, экскаваторы и трактора, а также прочие транспортные средства.

Источник https://stavto.ru/articles/pozharnye-avtomobili-klassifikatsiya-vidy-naznachenie/

Источник https://opozhare.ru/tushenie/tipy-i-vidy-pozharnoj-tehniki

Источник https://xn--01-6kcaj2c6aih.xn--p1ai/articles/technics/klassifikaciya_pozharnyh_avtomobilej_osnovnye_special_nye_i_vspomogatel_nye_avtomobili/

Источник