Рекомендации по самостоятельному удалению царапин с кузова автомобиля

Содержание

Рекомендации по самостоятельному удалению царапин с кузова автомобиля

Ремонт ЛКП: наши рекомендации, что уместно делать, а что нет

Корпус автомобиля постоянно подвергается внешним воздействиям. Мелкие острые камешки, фрагменты дорожного покрытия, ветви деревьев на узком проселке – естественные последствия эксплуатации. Причем стаж, опыт или характер вождения не имеют особого значения. На кузове любого автомобиля образуется множество царапин. Однако не стоит отчаиваться и немедленно отправлять его в покрасочную мастерскую. Большинство мелких дефектов можно устранить «в поле», не затевая масштабную и дорогостоящую покраску. Порой лакокрасочное покрытие достаточно хорошенько заполировать, чтобы замаскировать повреждения полностью или настолько хорошо, что глубокая трещина будет смотреться как «нормальный след эксплуатации», как говорят бывалые автовладельцы.

Вопрос: какой внешний дефект можно устранить, а какой нельзя?

Несколько наших рекомендаций

Как правило, многие видимые царапины и повреждения лака поверхностны

Если слой бесцветного лака не поврежден, царапину можно удалить без покраски

Хуже, когда повреждение глубокое – «до металла». Особенно на темном автомобиле: чем темнее, тем она заметнее.

Немного теории

Покрытие кузова автомобиля состоит из нескольких слоев:

Базовый лак, или слой краски – тонкий слой

Бесцветный кроющий защитный лак

Последний самый толстый слой. Его толщина может достигать нескольких десятков микрометров.

Напомним, 1 миллиметр равен 1000 микрометров (мкм). Многие некрасивые потертости, царапины или шероховатости, несмотря на свою неприглядность, на деле имеют глубину в несколько микрометров. А значит, могут быть удалены с применением соответствующих средств и при наличии необходимого опыта.

Немного практики

Полировка – наиболее оптимальный и действенный метод устранения мелких дефектов на ЛКП автомобиля без применения покраски. Полировка выполняется вручную или посредством машинки – в зависимости от площади и глубины поврежденного участка.

Для удаления царапин, сколов или потертостей специалисты по абразивной полировке используют мелкозернистую наждачную бумагу в диапазоне Р2000–5000. Индекс «Р», в соответствии с европейскими правилами, предполагает обратную зависимость: чем меньше размер абразивного зерна, тем больше значение маркировки. Мягкая «наждачка» необходима, чтобы аккуратно обработать верхний слой. Абразивная полировка требует терпения, умения и мастерства, которые приобретаются часами тренировок. Поэтому новичку лучше не соваться.

Площадь обработки берется «с запасом», но чем ближе к самому повреждению, тем проникновение становится глубже. Если поначалу идет полировка вручную, то после обработанную поверхность, ставшую серой и матовой, подвергают машинному шлифованию со специальной пастой, которая восстанавливает первоначальный блеск. Конечно, после этой косметической операции остается минимальный шрамик, о существовании которого вы сами забудете на следующий день.

Просто?

Да, как в цирке, когда фокусник объяснил секрет своего фокуса. Не фокусничайте со своей машиной, не занимайтесь этим сами – есть большой риск, что не получится! И в этом случае желание немного сэкономить выльется в никому не нужные пустые траты и хлопоты. Хотя, надо отметить, выполнить качественную «косметику» ЛКП могут не все. Поэтому обращайтесь только к проверенным и надежным мастерам.

Что все-таки можно сделать с краской самому?

Есть более доступный способ, если все-таки хотите попробовать устранить мелкие повреждения самостоятельно.

Прежде всего необходимо позаботиться о своем рабочем месте, в частности, о его освещении. Необходимо тщательно вымыть кузов автомобиля с помощью автокосметики. Далее очередь непосредственной абразивной обработки. Как уже говорилось, вам понадобятся полировальная машинка для автомобиля, круг и несколько видов полировочной пасты.

Для удаления с лакокрасочного покрытия незначительных повреждений используют абразивную пасту. Ее название и принцип действия говорят сами за себя. Под воздействием наждака и пасты кроющий лак превращается в порошок, после чего смывается водой. Поверхность кузова выравнивается, мелкие трещины, сколы и потертости исчезают.

С помощью круга полировальной машинки нанесите пасту. Работу начинайте с минимальных оборотов, постепенно повышая их. После завершения этапа тщательно смойте остатки лака и краски и дайте месту вашего ремонта хорошенько высохнуть.

Затем пройдитесь защитной пастой. Она придаст дополнительную защиту, предохранит в будущем от коррозии. После такой обработки металл будет более стойким и защищенным от внешних воздействий. Финальная стадия: «проход» пастой с тефлоном или воском. Теперь кузов вашего автомобиля надолго сохранит заводской блеск. Не забывайте периодически повторять эту операцию.

Несколько царапин. Они не достигли красочного слоя лака – надо шлифануть

Объемный лак становится белым и матовым – глянец восстанавливается с помощью полировки машинкой и пасты

На зеркале осталась краска от контакта с другой машиной. Ничего, немного полировки, и никто ничего не узнает

1/8 Замер при помощи толщиномера глубины покрытия на месте повреждения. Необходим постоянный контроль толщины во время ремонта ЛКП, поскольку на глаз это сделать невозможно.

2/8 Идет ремонт ЛКП японского автомобиля с мягким и тонким лаком. Мастера используют эксцентриковую полировальную машину: она более мягкая и безопасная для слабых лаков, чем вращающаяся

3/8 Процесс полировки. Сначала жестким кругом и абразивной пастой, затем финишная обработка мягким наждаком и отделочной пастой на высоких оборотах

4/8 Как и предполагали, царапины с пластика зеркала легко ушли после прохода мягкой пасты

5/8 Наведение финального блеска. Удаляем остатки полировальной пасты

6/8 Экспресс-косметика. Применение воска улучшает, хотя и ненадолго, внешний вид лака и маскирует минимальные повреждения

7/8 Все. Царапин как будто не было

8/8 Работа закончена. Напоследок проверим толщину ЛКП. Чтобы быть уверенным, что все в порядке

Удаление царапин без покраски своими руками

От появления царапин на кузове авто не застрахован никто, даже автомобилисты с многолетним опытом, поскольку большинство мелких повреждений появляется вовсе не по причине халатности или неосторожности. Случайно оцарапать лакокрасочное покрытие можно ветками деревьев, сухой жесткой травой, пылью или камнями с обочин, не говоря уж об агрессивной езде других участниках дорожного движения. Повлиять на большинство разрушающих факторов не в силах никто, а вот удаление царапин на кузове автомобиля без покраски – вполне осуществимо.

Варианты решения проблемы

Способы устранения царапин на автомобиле напрямую зависят от размера повреждения:

  • незначительные повреждения лакокрасочного покрытия можно удалить, применив цветной воск, реставрирующий карандаш или наносостав;
  • при наличии небольших сколов и царапин можно отполировать кузов;
  • при глубоких царапинах, при которых просвечивается металл, без покрасочных работ не обойтись, поэтому лучше не экспериментировать, а сразу обратиться в автосервис, где проведут качественный ремонт царапин.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски – вполне осуществимо

Применение специальных средств

Для избавления от мелких царапин и потертостей лакового слоя на кузове машины широко применяются следующие продукты:

  1. Карандаш для удаления царапин без полировки (наиболее распространенный – Fix it Pro) – неплохо зарекомендовал себя, благодаря множеству преимуществ:
  • универсальность – подходит для любого цвета и оттенка авто;
  • легкость применения;
  • моментальное устранение мелких царапин без покраски;
  • возможность многоразового использования;
  • доступная цена.
  1. Цветной воск для поверхности кузова. Выпускается в виде карандашей или полиролей. Достоинства:
  • покрывает цветным пигментом мелкие повреждения;
  • обеспечивает дополнительную защиту от коррозии;
  • если воск входит в состав полироли, то поверхность кузова приобретает дополнительную свежесть и блеск;
  • простота использования;
  • почти мгновенный эффект;
  • подходит практически для любых поверхностей.

Цветной воск для поверхности кузова

  1. Наностостав (RENUMAX). Это гелеобразное вещество состоит из специальных компонентов, которые при взаимодействии с краской кузова способствуют ее разжижению и заполнению царапинок, трещин, мелких сколов. Средство имеет массу положительных качеств:
  • отсутствие вреда для здоровья;
  • молниеносный эффект;
  • быстрое высыхание;
  • подходит для всех транспортных средств, независимо от марки, модели, цвета кузова;
  • устойчивость к мойке;
  • достаточно приемлемая цена, учитывая то, что флакончик будет использоваться не один раз.

Полировка кузова

Одним из эффективных методов устранения царапин на автомобиле без покраски является полировка.

Этот вид ремонтных работ может быть защитным и абразивным. Защитная полировка способствует восстановлению цвета и приданию блеска кузову, устраняя при этом мелкие дефекты. Абразивная предполагает применение специальных паст различной зернистости, которые в состоянии удалить царапины, неровности, потертости и сколы на машине.

Одним из эффективных методов устранения царапин на автомобиле без покраски является полировка

Удаление глубоких царапин проводится путем абразивной полировки, поэтому необходимо приготовить инструменты:

    ;
  • шлифовальную бумагу;
  • полирующие средства;
  • автокраску необходимого оттенка.

Сам по себе процесс является достаточно трудозатратным и требует некоторой подготовки, поэтому новичкам перед тем, как убрать царапины шлифмашинкой, необходимо хорошенько изучить все тонкости.

Удаление повреждений на бампере

Появление мелких царапин на бампере – повсеместное явление, поскольку эта деталь считается наиболее уязвимой. Удаление царапин на бампере, изготовленном из пластика, можно произвести таким образом:

  1. Очистить деталь от загрязнений;
  2. Зашкурить пораженные области наждачной бумагой, стараясь при этом не дотереться до появления углублений.
  3. Обработанные участки сбрызнуть специальным праймером для пластика в два слоя, каждый из которых должен подсыхать не менее получаса.
  4. Покрашенные места снова зашкурить мелкозернистой шлифовальной шкуркой и протереть влажной салфеткой.
  5. Нанести 3-4 слоя краски необходимого оттенка. Перерыв между каждым слоем – около 30-40 минут.
  6. Нанести лак.

Удаление повреждений на бампере

Через 24 часа автомобиль готов к эксплуатации.

Ремонт металлических бамперов, которые встречаются только на транспортных средствах советского образца, требует локального подхода.

Профилактика появления царапин на кузове

Защита кузова является не менее важным моментом, чем удаление царапин на авто. Поэтому автовладельцам рекомендуется прибегнуть к некоторым профилактическим мерам:

  • при хранении транспортного средства под открытым небом, особенно при длительной стоянке, лучше надевать на кузов специальный защитный чехол;
  • по возможности избегать езды по бездорожью, гравийным покрытиям, а также в непосредственной близости от бордюров, изгородей, кустарников и деревьев;
  • если передвижению по неблагоприятным для кузова местностям все же не избежать, защитить кузов можно при помощи антигравийной пленки;
  • снизить вероятность появления царапин и продлить жизнь лакокрасочного слоя поможет нанесение на кузов машины жидкого стекла.

При обнаружении мелких повреждений на кузове транспортного средства не стоит затягивать с их устранением, поскольку со временем они могут превратиться в достаточно крупные изъяны, требующие серьёзного ремонта.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски своими руками

Механические повреждения — царапинки, потертости — сильно ухудшают внешний вид мебели. Даже мелкие дефекты способны испортить эстетику предметов интерьера, если находятся на лицевой поверхности. Обычно их причина — естественный износ древесины либо воздействие внешних факторов.

Есть разные методы, как убрать царапины с мебели. С помощью недорогих средств можно обновить изделия и сэкономить на покупке новых.

Царапины и потертости на деревянной мебели

Царапины и потертости на деревянной мебели

Вам будет интересно  12 лучших антикоррозийных средств

Разные способы удаления бороздок

Небольшие паутинки на ЛКП машины можно удалить, не подкрашивая место дефекта, а используя метод полирования. Для этого применяют абразивные или восковые полироли. Первый вид составов снимает очень тонкий слой лака, пока не исчезнет царапинка, поэтому его нельзя применять часто, чтобы не удалить весь защитный слой с неповрежденного участка. Восковые полироли заполняют паутинку, но после двух-трех моек процедуру придется повторять снова и снова.

Если повреждена защита в виде лакового слоя или эмаль, то замазать бороздки можно восковым или гелевым карандашом, в этом случае подкраска не требуется. Специальные средства в тюбиках или в виде карандашей используют и в случаях, когда надо замаскировать потертости лакокрасочного покрытия.

В продаже имеется средство от царапин в виде специальных кисточек для удаления дефектов покрытия, которыми можно замазать достаточно глубокие бороздки. Состав содержит стекловолокно, поэтому его применение не требует предварительного грунтования.

Помните, что это средство можно использовать только один раз, так как после открытия тюбика краска очень быстро засыхает.

Если же глубина бороздки доходит до грунта или металла, то для того чтобы ее удалить, необходим более сложный ремонт поврежденного участка – закраска царапин на машине. Для этого приготовьте следующие инструменты и материалы:

  • наждачную бумагу Р1500, Р2000;
  • полировальную пасту;
  • шлифовальную машинку или дрель с набором дисков;
  • шпатлевку;
  • резиновые или пластиковые шпатели;
  • грунтовку;
  • автоэмаль цвета вашего авто;
  • защитный лак;
  • состав для обезжиривания поверхности;
  • кисть, краскопульт или валик.

Разберемся, как закрасить царапину на авто своими руками, используя эти инструменты. Следуя пошаговой инструкции, вы сможете самостоятельно удалить дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля, сэкономив при этом значительные денежные средства.

Средства для полировки авто

Для того, чтобы определить, какая полироль для кузова и салона автомобиля лучше, рассмотрим три популярных средства, которые неоднократно тестировались автовладельцами и получили наивысшие оценки.

Wurth Profi

Эта немецкая программа позволит осуществить ремонт царапин на автомобиле с помощью полировальной машины. Сразу стоит отметить, что эта паста абразивного типа, поэтому производить работы без оборудования не рекомендуется.

Чтобы сделать полировку этим составом, лучше всего приобрести три типа пасты:

  • грубый (артикул 893153);
  • средний (893154);
  • мелкий (893155).

Также для работы потребуются три полировальных круга. Производитель продумал систему, по которой очень легко подобрать диск для конкретной пасты для полировки.

  • черный (мех) используется для агрессивной обработки соответствующей пастой;
  • желтый (поролон) также подходит для грубой полироли, однако он не такой жесткий, поэтому на него наносится средняя паста;
  • голубой (поролон) для средней и мелкой полироли.

Согласно инструкции, удаление царапин на авто с помощью Wurth Profi начинается с грубой обработки. Постепенно круги меняются и «затирка» поверхности производится, пока не исчезнут все мелкие царапины с кузова.

Удаление мелких царапин при полировке кузова авто

Благодаря такому восстановлению, поверхность будет устойчивой к реагентам и солнечным лучам.

Если вы хотите выполнить полировку без подкраски и на авто нет глубоких царапин, то можно исключить обработку грубым абразивным составом.

Наилучшим средством среди полиролей отечественного производства считается «детище» компании ЗМ, разработанное по современным американским технологиям. Главное преимущество этих составов – это возможность полировки авто своими руками как с помощью полировальной машины, так и без нее.

Это интересно: Россия впервые покажет экомобиль собственной разработки на мировых площадках

Среди модельного ряда паст для избавления кузова автомобиля от царапин, стоит выделить следующие базы:

  • Грубая паста (абразивного типа) для удаления глубоких царапин с кузова автомобиля (артикул 09374).
  • Абразивный состав средней жесткости, чтобы удалить царапины, не дошедшие до металла (09375).
  • Полироль для авто (наносится своими руками без машинки) без абразивных частиц (09376).
  • Защитная паста, для придания блеска (09377).

Удаление мелких царапин при полировке кузова авто

Также ЗМ предлагает линейку полировальных кругов для каждого состава:

  • Артикул 01927 – для грубой обработки пастой артикула 09374.
  • 09550 – для паст 09374 и 09375.
  • 09378 – для полироли 09376.
  • 05729 используется при обработке составом 09377.

Body Compound

Средство для удаления царапин Body Compound – это еще одна эффективная паста, быстро «реанимирующая» ЛКП. По сравнению с профессиональными аналогами, для использования этой полироли не требуется оборудования. Помимо этого ручная полировка кузова не потребует подбора нескольких компонентов, стоимостью от 500 рублей за каждый. В составе средства содержатся мягкие абразивы, благодаря чему после заделывания трещин, вам не придется переживать за покрасочный материал.

Удаление мелких царапин при полировке кузова авто

Пасты этой марки подходят для любых покрытий, поэтому их также используют для салона автомобиля, пластиковых элементов приборной панели и многого другого.

Единственный недостаток Body Compound заключается в том, что этот щадящий абразив подойдет только для мелких повреждений. По своей долговечности он не уступает аналогам.

Также для полировки кузова автомобиля можно приобрести средство «Браво», R-M, Sonax, SIA и Meguiars. Эти пасты также неплохо зарекомендовали себя среди автовладельцев.

Перед тем, как убрать царапины на автомобиле своими руками, независимо от выбранной пасты или спрея, внимательно изучите инструкцию и учтите некоторые общие рекомендации.

Полировка кузова – косметическая операция для машины

Для начала рассмотрим самый простой случай, когда царапины получились очень мелкие и незначительные, повредив при этом лишь верхний слой краски. Как правило, данные повреждения могут стать результатом соприкосновения с галькой или не очень крупными ветками.

В данном случае потребуется всего лишь грамотно отполировать поврежденный участок. Исходя из решаемых задач и выполняемых функций, выделяют два основных вида косметической полировки машины:

  1. Абразивная полировка – самый простой метод, направленный не только на реставрацию кузова, но и придание ему первоначального красивого вида. Большое значение при этом имеет сама полироль, ведь предпочтение следует отдавать только качественным товарам. В противном случае можно нейтрализовать как сами царапины, так и защитный слой краски. Слишком сильно отполировав машину, придется выполнять более сложные восстановительные работы.
  2. Защитная полировка – в отличие от косметического полирования данная категория работ направлена исключительно на реставрацию лакокрасочного слоя кузовной части авто. Помимо стандартных полиролей и аналогичных составов, сюда можно добавить многочисленные мастики и специальные автомобильные воски. Принцип действия подобных составов сводится к тому, что после нанесения на поверхность машины образуется пленка, исправляющая повреждения, отлично их маскируя при этом.

Полировка осуществляется после нанесения полироли на кузов. Специалисты обычно используют специальную технику, к примеру, шлифовальная машинка или аналогичное оборудование. Но и без этих приборов можно вполне обойтись, воспользовавшись мелкозернистой наждачной бумагой или даже обычно плотной салфеткой, если царапина совсем уж мелкая и незаметная.

После нанесения состава на металл требуется аккуратными круговыми движениями выполнить шлифование поверхности. Паста при этом должна постоянно быть увлажненной, поскольку сухой состав при втирании в верхний слой может причинить дополнительные повреждения. После того, как от царапины не осталось и следа, полировку можно закончить. Выполнять эти действия необходимо только в теплых сухих помещениях, где нет воздействия внешних факторов, в том числе влаги, осадков или пыли.

Вопрос-ответ

Часть пользователей боится наносить какие-либо средства на свой смартфон. Кто-то хочет изучить весь процесс полировки в мелочах. Также они интересуются профилактическими мерами. Рассмотрим эти и другие вопросы в наших коротких ответах.

Насколько безопасно делать самостоятельно

Данный вопрос стоит рассматривать с нескольких сторон:

  1. Насколько сильно поврежден дисплей. Полировка спасает от мелких, неглубоких царапин. Она не поможет убрать глубокие белесые борозды и трещины.
  2. Готовы ли вы использовать профессиональные средства или обойдетесь народными методами. Понятно, что успех выше в первом случае, чем во втором.
  3. Насколько вы аккуратны и внимательны. Полировка не терпит спешки. Нужно все делать последовательно и неторопливо.

Если вы готовы потратиться и заняться профилактическими мерами в спокойной обстановке – то, скорее всего, у вас получится избавиться от мелких царапин.

Как подготовить гаджет к процедуре

Сделайте всего три вещи:

  • выключите смартфон;
  • протрите дисплей от грязи, жирных пятен и пыли;
  • аккуратно обклейте грани экрана по корпусу малярным скотчем, чтобы полироль не ушла за границы дисплея.

Какие самые распространённые причины повреждений

Чаще всего повреждения появляются вследствие ударов о твердые поверхности, в результате трения о другие вещи, при нахождении смартфона в кармане с ключами, мелочью, песком и прочими острыми предметами.

Как избежать подобных проблем

Застраховать себя полностью от подобных вещей сложно, но можно снизить риски:

  1. Купив защитное стекло или пленку на телефон. Не умеете ее наносить? Читайте наш отдельный материал.
  2. Оденьте смартфон в защитный бампер с выпирающими краями. То есть, бортик чехла должен быть выше самого стекла. Такие модели бамперов продают в большом количестве на AliExpress.
  3. Подберите чехол-книжку. Часто это премиальные кожаные чехлы, которые раскрываются как книга. Они надежно защищают и корпус, и само стекло.
  4. Не носите смартфон в одном кармане вместе с ключами и мелочью. Выбирайте отдельные карманы, желательно на верхней одежде, чтобы в них не смог попасть песок или прочий сор.

Наконец, выбирайте модели с закаленным стеклом. Например, с Gorilla Glass 5 поколения. Закаленные стекла лучше держат удар.

Что делать с трещинами

Неглубокие трещины можно замаскировать указанными способами. Сверху наклеить пленку или дополнительное стекло. Большие белесые борозды никак не спрячешь и не «вылечишь». Тут проще купить новый дисплей, так как мощная царапина может привести к трещине.

Как удалить мелкие и глубокие дефекты своими руками

Мелкие и неглубокие царапины устраняют при помощи обычного полироля. Круговые линии и разводы, заметные на поверхности металла, говорят о низкокачественной и неправильно проведённой полировке. Устранить такие дефекты проще простого — абразивный полироль не вредит лакокрасочному покрытию и позволяет получить идеально гладкую и ровную поверхность.

С более серьёзными дефектами справляется малоабразивный полироль. С его помощью можно устранить визуально незаметные царапины, которые легко ощущаются тактильно.

Кузов авто после обработки абразивным полиролем выглядит более презентабельно, но новичку легко переборщить с нажимом либо выбором плотности состава

В случае с серьезными порезами и повреждениями используют лак, краску и воск. Они позволяют выровнять поверхность, скрыв царапины. Нанесённый поверх краски лак закрепляет её.

Если царапина глубокая и внутри неё появилась ржавчина, сначала необходимо удалить её подчистую, и это обязательно! Обычные способы заделки тут не помогут, и вскоре повреждение снова будет видно. С тем, как обрабатывать ржавчину и следы коррозии, можно познакомиться в этой статье.

Лаки и краски, используемые для обработки отдельных элементов кузова, представлены в виде маленьких флаконов с кисточкой. Средство тонким слоем наносится на зону повреждений и прекрасно заделывает дефекты. Однако стоит знать, что лаки и воски — временные средства, которые позволяют скрыть царапины, а не устранить их.

Рекомендуем: Как исправить плохой обогрев печки Дэу Нексия

Как убрать царапины с помощью полировки вручную или машинкой

Мелкие царапинки, видные только на свежевымытом и сухом автомобиле, устраняются обычной полировкой поверхности. Более глубокие дефекты, не задевшие слой грунтовки, исправляются при помощи абразивной полировки. Такие пасты снимают верхний слой покрытия, что делает дефекты незаметными на общем фоне. Наносят эти средства либо вручную интенсивными круговыми движениями, либо при помощи полировальных машинок.

В случае отсутствия инструмента все работы делают своими руками

Восстановительные полироли бесцветны и не оставляют следов на поверхности. Главное требование во время обработки кузова — паста не должна высыхать, иначе она будет царапать лакокрасочное покрытие.

Полировальная машинка, которой будут устраняться дефекты кузова, может быть любой — самое главное, чтобы у нее можно было изменять обороты. Вместо такого инструмента можно использовать шуруповёрт или дрель со специальной насадкой. В комплекте с полировальной машинкой должны использоваться поролоновые круги:

  • белый используется вместе с крупноабразивными пастами для грубой полировки;
  • оранжевый обладает средней жёсткостью и применяется с мелкоабразивными пастами;
  • чёрный — самый мягкий, используют в основном с защитными абразивными пастами.

Круги могут быть и других цветов, обычно на их корпусе пишут приблизительную жёсткость

Вам будет интересно  Полируем кузов авто от царапин самостоятельно – секреты качественной полировки

Помимо полировальной машинки и специальных кругов необходимо запастись наждачной бумагой и пастами.

Перед полировкой кузова автомобиля поролоновые круги смачиваются — они должны быть влажными. Паста наносится на кузов автомобиля, а не на полировальный круг. После этого машинкой нужно отполировать кузов автомобиля. Двигать инструмент лучше в горизонтальном направлении с небольшим заходом на уже обработанные участки. Царапины с кузова удаляются только после нагрева лака.

Полировальный круг при нагреве поверхности должен работать на средних оборотах — в противном случае можно полностью сжечь лакокрасочное покрытие.

Другие варианты самостоятельной заделки

Полировка кузова автомобиля помогает справиться только с незначительными дефектами. Если же повреждение задело грунтовочный слой, то его убирают посредством специальных карандашей. Они формируют плёнку на повреждении и бывают двух типов: восковые и гелевые.

  • Восковые карандаши во многом напоминают мелки для рисования. Ими просто закрашивают дефект кузова, а излишки воска стирают мягкой тканью. Данный метод устранения царапин самый дешёвый и самый недолговечный.
  • Гелевые карандаши больше напоминают ручки или фломастеры. При их использовании состав «подкачивается» к пишущему кончику и наносится на скол или царапину. Избытки средства могут начать стекать по поверхности. Процедура устранения дефекта осуществляется несколько раз до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.

Для глубоких царапин карандаши не подходят

Специальные средства

Избавиться от дефектов в считанные минуты можно специализированными мебельными составами. Некоторые из них имеют довольно высокую цену, но в магазинах всегда можно подобрать подходящий по стоимости вариант.

Морилка

Это материал в виде жидкости или эмульсии, который наносится на древесину для придания ей определенного цвета. Средства такого типа весьма актуальны для устранения разных потертостей небольшой глубины, особенно тех, что затрагивают только поверхностный слой лака.

Обработка деревянной столешницы морилкой

Обработка деревянной столешницы морилкой

Желательно наносить морилку на всю столешницу, дверцу, иначе обработанный участок будет сильно выделяться. Вначале следует покрасить малозаметную зону мебели, чтобы удостовериться в совпадении цвета. После можно пропитать изделие полностью, а по мере высыхания отполировать его.

Обычная жидкая краска

Старую мебель, которая имеет множество потертостей, лучше полностью покрасить. Для этого можно приобрести алкидную или акриловую краску понравившегося цвета. После тщательного шкурения и обезжиривания поверхность окрашивают и сушат, затем покрывают финишным лаком по дереву.

Покраска старой мебели

Покраска старой мебели

Масляная полироль

Если на мебель сверху был слой полимерного состава, например, полиуретана, замазать царапины получится при помощи специальной масляной полироли. Вначале область с дефектом зачищают до гладкости наждачкой с мелким зерном, обмакивая ее в минеральное масло, а затем покрывают полиролью. Она формирует ровную, блестящую поверхность, тщательно заделывая трещинки.

Полироль Watco для деревянных поверхностей

Полироль Watco для деревянных поверхностей

Мастика

Еще один состав, с которым реставрация царапин проводится быстро и надежно. Мастика восстанавливает глянец на поврежденных основаниях, заделывает механические дефекты: сколы, трещинки, следы от когтей животных. Средство можно купить в готовом виде или сделать самостоятельно:

  1. Растопить на водяной бане 40 г пчелиного воска.
  2. Добавить 30 г скипидара.
  3. Соединить массу с 10 г спирта.
  4. Все перемешать, убрать с плиты.
  5. Теплым составом обработать мебель, применяя ветошь.

Ингридиенты для приготовления мастики своими руками

Ингридиенты для приготовления мастики своими руками

Особенно хорошо такая мастика подходит для удаления белых пятен и потертостей, которые образовались на изделиях из натурального дерева или МДФ.

Карандаш

Восковые карандаши помогают одним движением скрыть царапины на мебели. Они реализуются во всех строительных магазинах, имеют разнообразные оттенки в цвет дерева, поэтому подобрать подходящее средство труда не составит. Поврежденную поверхность нужно протереть от пыли, высушить, после чего аккуратно затереть карандашом.

Восковые карандаши от царапин различных оттенков

Восковые карандаши от царапин различных оттенков

Некоторые составы требуют предварительного растапливания, что можно сделать при помощи водяной бани или обычного бытового фена. Прибор направляют на карандаш, воск с которого будет стекать прямо на дефект. После подсыхания мебель тщательно полируют сухой тряпочкой.

Штрих

Штрих для реставрации сколов считается профессиональным средством и на вид напоминает канцелярский корректор. Его используют для замазывания неглубоких швов, удаления разрывов, царапин, потертостей. Состав такого типа легко наносится на мебель или пол, быстро схватывается, стойкий к действию влаги, перепадов температур. Штрих не оставляет следов и долго остается неподверженным истиранию. Его наносят на дефект после очищения поверхности, а по мере высыхания покрывают мебель лаком.

Мебельный штрих Мастер Сити

Мебельный штрих Мастер Сити

Воск для дерева

Воск можно применять для реставрации объемных изделий, а не только для заделки мелких царапин. Такие составы реализуются в двух формах:

  1. Мягкие. Просты в использовании, легко втираются в проблемный участок круговыми движениями. Через 15 минут невпитавшиеся излишки воска удаляются ветошью. Такой воск хорошо подходит для ламинированных оснований и натуральной древесины.
  2. Твердые. Являются профессиональными средствами, перед нанесением расплавляются. По мере смазывания основания проводится его полировка с втиранием состава в поврежденные участки.

Твердые воски для реставрации мебели

Твердые воски для реставрации мебели

Маркер

Мебельная краска некоторых марок (например, MinWax) выпускается в форме маркеров. Применять их очень легко. Достаточно просто провести по царапине, а потом дождаться высыхания состава, которое происходит буквально через минуту. Для придания блеска после закрашивания дефекта используют полироль для дерева.

Маркер для удаления царапин Minwax

Маркер для удаления царапин Minwax

Удаление царапин на кузове автомобиля полировкой

Полировка является одним из самых эффективных способов удаления царапин на кузове автомобиля без покраски. В зависимости от глубины и площади повреждения ЛКП полировать царапины можно вручную или при помощи полировальной машинки.

  1. Вручную кузов полируют мягкой тканью с применением полироли, которую можно приобрести в любой автолавке. Достаточно просто следовать инструкции, которая, как правило, находится на обратной стороне флакона с полиролью, чтобы относительно быстро удалить мелкие царапины с кузова автомобиля.
  2. Совсем другое дело – удалять царапины посредством полировки кузова при помощи полировальной машинки. Без специальных знаний и оборудования в таком случае не обойтись.

Полировка кузова автомобиля бывает защитной и абразивной:

  • Защитной полировкой вы придаете машине блеск и лоск, устраняя при этом мелкие царапины на кузове автомобиля;
  • Абразивной полировкой при помощи полировальных паст можно удалить не только царапины, но и сколы, потертости и другие не очень серьезные повреждения ЛКП, поддающиеся удалению без покраски автомобиля.

Так как второй способ полировки достаточно трудоемкий и требует определенной сноровки, рекомендуем ознакомиться с нашей инструкцией по полировке кузова автомобиля своими руками.

Разновидности полиролей

Сегодня полироль для кузова автомобиля выпускается двух видов:

  • Абразивные средства (восстанавливающая полироль). Такие полировальные составы используются для машин старше 3 лет, на кузове которых образовалось большое количество мелких и глубоких царапин. Стоит учитывать, что подобная глубокая полировка кузова требует специализированного оборудования. Пасты этого типа полностью снимают слой лака, поэтому после данной обработки, ЛКП обязательно покрывается дополнительным защитным слоем. Если вы выбираете состав с большим числом абразивных частиц, то стоит отдать предпочтение полиролям с эффектом «цветообогащения».
  • Смеси с обедненным количеством шлифовальных частиц (защитная полироль). Такие составы позволяют убрать царапины на кузове автомобиля без снятия верхнего слоя ЛКП. Защитные пасты рекомендуется применять для новых и свежеокрашенных авто для удаления мелких царапин без покраски и придания кузову блеска.

Это интересно: Какие марки авто восстанавливают продажи в России

Важно! Производить глубокую полировку кузова автомобиля можно не более 2-3 раз за все время эксплуатации автотранспортного средства.

Удаление мелких царапин при полировке кузова авто

Если говорить о форме выпуска полирующих составов, то чаще всего в продаже встречаются следующие типы средств по устранению царапин:

  • Пастообразные. Полироли этого типа удобно наносить на вертикальные поверхности, благодаря чему осуществляется эффективная обработка всех кузовных частей машины. В состав пастообразной полироли входят специальные компоненты, которые придают оттенку ЛКП больше насыщенности. Стоит такое средство для удаления царапин дороже всего.
  • Жидкие. Средства, отличающиеся жидкой консистенцией, рекомендуется использовать для крыши, капота или багажника. С боковых частей кузова состав просто будет стекать. Однако, в жидких полиролях содержится минимальное число абразивных частиц, поэтому они в наименьшей степени «снимают» ЛКП. Также жидкости подойдут и для торпеды.
  • Аэрозольные. Спреи отличаются простотой использования и довольно низкой стоимостью. Однако, они наименее эффективны. Все дело в том, что в баллоне с жидкостью содержатся компоненты, необходимые для распыления, из-за этого объем полировальных веществ намного ниже.

Удаление мелких царапин при полировке кузова авто

Качественная полироль для удаления царапин пастообразного типа служит до 6 месяцев. Если соблюдать правильные условия хранения, и использовать полировочную жидкость 2 раза в год (перед весной и зимой), то можно надолго сохранить ЛКП машины.

Наборы для устранения царапин

Инду­стрия детей­лин­га име­ет доста­точ­но мно­го хоро­ших про­дук­тов для успеш­но­го под­кра­ши­ва­ния ско­лов и цара­пин. Спе­ци­аль­ные руч­ки (touch-up pens) для под­кра­ши­ва­ния пере­но­сят крас­ку внутрь ско­лов и цара­пин капил­ляр­ным дей­стви­ем. Ими реаль­но сде­лать ремонт цара­пин и ско­лов акку­рат­но.

Про­да­ют­ся гото­вые набо­ры для уда­ле­ния цара­пин. К при­ме­ру, набор (3M Scratch & Scuff Removal Kit) содер­жит в себе всё необ­хо­ди­мое для уда­ле­ния неглу­бо­ких цара­пин. В набор вхо­дит шли­фо­валь­ная бума­га, поли­ро­валь­ная пас­та, шли­фо­валь­ный блок и поли­ро­валь­ная подуш­ка.

Фла­кон­чи­ки с крас­кой нуж­но­го оттен­ка мож­но купить у диле­ра авто­цен­тра мар­ки Ваше­го авто­мо­би­ля, либо в мага­зине кос­ме­ти­ки авто­мо­би­ля или в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине с това­ра­ми для кузов­но­го ремон­та.

Как закрасить царапину на машине

Независимо от того, насколько осторожен водитель, царапины на машине все равно будут появляться. Повреждения этого типа делятся на несколько групп в зависимости от ряда признаков:

  • мелкие царапины первого уровня, повредившие лакокрасочное покрытие;
  • средние царапины второго уровня, повредившие верхний слой и грунтовку;
  • глубокие царапины третьей уровня, повредившие все слои покрытия, включая металл.

Для покраски царапин на машине используются специальные инструменты. Но, чтобы понять, какой прибор понадобится для восстановления поверхности, необходимо определить тип царапины.

Способы устранения повреждений также бывают нескольких типов:

  • точечного;
  • полировочного;
  • с использованием кисточки;
  • с использованием баллончика с краской;
  • с выполнением полноценного ремонта.

Рекомендуем: Чем опасно масляное голодание двигателя машины

В большинстве случаев не требуется трудоемких усилий, чтобы устранить царапину. Для этого не обязательно обращаться в сервисный центр – закрасить место царапины на поврежденном участке можно самостоятельно.

Точечная покраска

Точечная покраска известна также под названием «ретуширование». Этот метод предполагает несколько способов восстановления поверхности авто в зависимости от показателя повреждения.

Чаще всего этот тип покраски используется для устранения царапин первого уровня, повредивших лакокрасочное покрытие. При выполнении точечной покраски определяются места царапин, после чего осуществляется покраска. Задача выполняется самостоятельно с использованием карандашей-маркеров.

Если на покрытии зафиксированы царапины второго уровня, повредившие лакокрасочное покрытие и грунтовку, применяются средства локального действия. К ним относятся полимерный карандаш-мелок и кисточка с краской. Рекомендуется наносить краску в несколько слоев.

Выполнять покраску царапины можно только в очищенных и высушенных местах. Нужно дождаться высыхания поверхности, перед нанесением следующего слоя краски.

Полировка

При наличии царапин не всегда требуется покраска. В некоторых случаях достаточно полировки. Этот способ подходит только, если необходимо устранение неглубоких царапин. Чтобы определить их наличие, необходимо намочить поверхность и дождаться, пока она высохнет. После этого царапины проявятся сами.

Убрать, отполировав царапину, можно самостоятельно, или на автомойке. Для нее необходима специальная восковая паста. Вещество заполняет царапину, в результате чего она исчезает. Но следует учитывать, что полировка предоставляет временный эффект. Поэтому, чтобы поддерживать лакокрасочное покрытие в новом состоянии, необходимо периодически повторять это действие.

Продукты против царапин

Как ни странно, на кухне тоже можно найти ряд средств, которые подойдут для реставрации мебели при наличии царапин.

Орехи

Если потереть грецким орехом дефект, заметить его будет практически невозможно. Также можно перемолоть орехи в муку, добавить немного оливкового масла, натереть поврежденный участок. Повторять такую процедуру лучше раз в неделю.

Использование грецкого ореха для обработки потертостей

Использование грецкого ореха для обработки потертостей

Майонез

Жирным майонезом можно заделать царапину на неполированной древесине. Капельку продукта помещают на мебель, осторожно втирают, через сутки шлифуют изделие и натирают ветошью.

Небольшие царапины можно замаскировать с помощью майонеза

Небольшие царапины можно замаскировать с помощью майонеза

Лимон

Лимон применяется вместе с растительным маслом. Сок этого фрукта смешивают поровну с подсолнечным или иным маслом, смазывают дефектное место на деревянной мебели, полируют тряпочкой без ворса.

Изготовление полироли из лимона и растительного масла

Изготовление полироли из лимона и растительного масла

При помощи заварки можно замаскировать небольшие потертости, неглубокие царапинки. Следует заварить пакетик черного чая небольшим количеством кипятка, настоять в течение 20 минут, чтобы жидкость стала насыщенной по цвету. Потом смочить в ней ватный кружок, приложить к царапинке на пару минут. Для мебели светлых оттенков такой способ не подойдет.

Обработать царапины на деревянной поверхности можно пакетиком чая

Обработать царапины на деревянной поверхности можно пакетиком чая

Растворимый кофе

Столовую ложку кофе надо развести водой, сделать густую кашицу. Массу положить на поврежденное место на изделии из дерева, избегая попадания на остальные зоны. Через 5 минут излишки убрать тряпкой.

Кофейная гуща от царапин

Кофейная гуща от царапин

Уксус с оливковым маслом

Данное средство отлично подходит для светлых полированных предметов мебели. Смешивают 50 г масла и чайную ложку столового уксуса. Состав наносят на потертость, оставляют на сутки, потом протирают участок ветошью.

Оливковое масло и столовый уксус от царапин

Оливковое масло и столовый уксус от царапин

Рыбий жир

Одной капсулы рыбьего жира хватит, чтобы заделать небольшой дефект на деревянной поверхности. Жидкость втирают в место повреждения, оставляют на 2 часа, затем жирный след убирают тряпкой.

Обработать потертости на мебели можно рыбьим жиром

Обработать потертости на мебели можно рыбьим жиром

Подбор цвета автомобильной краски

В случаях, когда делается локальная подкраска ЛКП авто, важным моментом является правильный подбор краски. Очень сложно подобрать оттенок, чтобы он точно совпадал с цветом вашего автомобиля. Нет вопросов, если вам известен номер автоэмали, которой окрашена ваша машина. Вы просто приобретаете необходимый расходный материал в строительном магазине и приступаете к работе. В противном случае для точного подбора необходимого цвета для кузова авто есть несколько методов определения нужного оттенка.

  1. Практически на каждом транспортном средстве имеется этикетка, на которой указан вин код. Она размещается на стойке водительской двери, на внутренней стороне крышки капота или багажника, в специальном окошке на лобовом стекле. Вин код есть также в паспорте авто. Производители красок для автомобиля используют общую систему стандартных колеровок, задействованных в производстве транспортных средств, поэтому подбор оттенка по коду будет точным.
  2. Обратиться в автомастерскую, предоставив мастеру информацию о марке авто, его модели, годе выпуска.
  3. Самый точный способ – компьютерный подбор, с применением соответствующих программ, которые сравнивают коды автоэмалей с той, которая находится на образце, а также подбирают оптимальную консистенцию материала, глубину и насыщенность колера.
  4. Использование веера цветов не гарантирует 100%!попадания в цвет вашего авто, но им тоже можно воспользоваться для подбора автомобильной краски.

После того как вы выбрали нужный оттенок краски, пора приступать непосредственно к окрашиванию кузова авто. Перед нанесением автоэмали подготовленный участок обезжирьте растворителем. Закраска царапин на машине происходит в 2 слоя. Для этого используют кисть, валик или краскопульт. Если вы новичок в этом деле, то обойтись без подтеков будет сложно. В таком случае после высыхания слоя надо затереть поверхность шкуркой по-мокрому и еще раз покрасить.

Лучшая защита ЛКП – лакирование. Поэтому после окрашивания поврежденного участка нанесите слой лака. Защита восстановится качественно, если наносить каждый новый слой так, чтобы он перекрывал предыдущий с некоторым запасом, образовывая ровный переход.

Восстановление лакокрасочного слоя – подготовка и основные этапы

Опытные автомобилисты прекрасно знают, что любые повреждения кузовной части машины подлежат восстановлению. Особенно если речь идет о таких незначительных проблемах, как царапины. Даже при отсутствии минимального опыта обработки таких повреждений, любой человек в состоянии закрасить царапину на машине своими руками, без посещений станций технического обслуживания. Это позволяет сэкономить время и, что более важно, деньги, поскольку результат в любом случае будет одинаков.

Перед покраской автомобиля необходимо получить некоторые теоретические знания, в частности, о слоях поверхности кузова. Итак, далее приведен порядок, начиная от самого верхнего:

  • Слой лака.
  • Базовый слой – эмаль.
  • Грунтовка.
  • Фосфат.
  • Листовая сталь – самый глубокий, последний слой кузовной части машины.

Рекомендуем: Снимаем решётку радиатора на Рено Дастер: два способа +видео

В зависимости от слоя, поврежденного при контакте с инородными телами, технология реставрации и восстановления может существенно отличаться. Самыми простыми, по очевидным причинам, являются царапины, нарушающие лишь лакокрасочное покрытие. В таком случае операция по удалению повреждений от силы может занять пару минут.

Если же во время поездки вы нечаянно задели забор и сделали достаточно глубокий скол, задевший сталь, то усилий потребуется приложить значительно больше. Но, повторимся, любое повреждение подобного характера независимо от его глубины, можно исправить в домашних условиях.

Подручные средства

Если не удалось купить специализированный состав против царапин, можно использовать доступные средства и материалы, многие из которых есть в любом доме.

Сигаретный пепел

Затереть царапины на серой мебели получится при помощи пепла. Из него готовят кашицу, добавив небольшое количество воды, втирают ее в проблемный участок. Остатки убирают тряпкой.

Сигаретным пеплом можно закрасить царапины на серой мебели

Сигаретным пеплом можно закрасить царапины на серой мебели

Зубная паста

С ее помощью можно удалить потертости на белой мебели. Достаточно немного разбавить густую массу водой, после втереть в основание. Если развести зубную пасту не водой, а растительным маслом, эффект полировки будет более выраженным.

Шлифовка потертостей на мебели зубной пастой

Шлифовка потертостей на мебели зубной пастой

Цветные карандаши

С помощью обычного карандаша можно просто закрасить царапинку, особенно если она не слишком глубокая. Важно только взять карандаш идеально подходящего к мебели цвета, иначе след будет выделяться на поверхности.

Закрасить небольшие царапины можно цветными карандашами

Закрасить небольшие царапины можно цветными карандашами

Замаскировать потертости на мебели цвета ореха, красного дерева, темного дуба, махагона можно при помощи йода. Следует смочить в препарате ватную палочку, нанести на проблемный участок. Работать с йодом лучше в перчатках.

Удаление царапин с помощью йода

Удаление царапин с помощью йода

Карандаш для бровей

Нередко коричневый карандаш для бровей подходит по оттенку к поврежденной мебели. В таком случае можно просто закрасить им все сколы, трещинки. Периодически процесс придется повторять, так как карандаш будет стираться во время уборки.

Использование карандашей для бровей для закраски царапин

Использование карандашей для бровей для закраски царапин

Крем для обуви

Качественный обувной крем вполне может заполировать царапинки, появившиеся на мебели. Сложности нередко возникают при подборе тона, но подходящий вариант все-таки можно найти. Поверхность очищают, сушат, наносят крем строго на дефект, через 5 минут полируют участок. После 3–4 влажных уборок реставрацию повторяют.

Замазывание царапин кремом для обуви

Замазывание царапин кремом для обуви

Цветные мелки

Восковыми мелками, которые совпадают с оттенком мебели, можно без труда закрасить царапину. Достаточно провести несколько раз по месту повреждения, и участок будет смотреться намного лучше.

Восковые цветные мелки помогут при реставрации мебели

Восковые цветные мелки помогут при реставрации мебели

Пластилин

Заделать крупную вмятину, скол возможно при помощи пластилина подходящего цвета. Когда дефект будет заполнен, его поверхность нужно обработать мебельным лаком.

Опилки с клеем

Добавив в сухие опилки немного ПВА, получают качественное средство для замазывания дефектов. Им заполняют ямки, трещины в древесине, затем хорошо утрамбовывают, дают высохнуть в течение суток. После поверхность шлифуют, полируют, при необходимости окрашивают.

Парафин от свечей

Светлую мебель можно восстановить, применяя свечной воск. Его надо подплавить, размять, аккуратно выложить на область дефекта, втереть круговыми движениями. После подсыхания глянцевую поверхность следует натереть мягкой тканью, с матовой надо просто убрать остатки лишнего парафина.

Для полировки мебели можно использовать парафиновые хозяйственные свечи

Для полировки мебели можно использовать парафиновые хозяйственные свечи

Любую мебель можно отреставрировать в домашних условиях, если дефекты на ней не являются серьезными или множественными. В противном случае лучше доверить работу профессионалам, которые вернут привлекательность старым предметам интерьера и помогут продлить срок их жизни.

Варианты устранения неглубоких и сильных повреждений

Удалить дефекты кузова машины можно разными способами, многие из них используются в сервисных центрах. К ним относят:

  • полировку;
  • реставрацию лакокрасочного покрытия;
  • применение специального инструментария.

Перечисленные способы обработки кузова позволяют устранить практически любые типы повреждений.

Для полировки и затирки кузова используют различные электроинструменты — дрели с насадками, шуруповёрты и шлифовальные машины. Однако применяют их только в самую последнюю очередь, когда приходится бороться с явной коррозией и ржавчиной.

Не каждый автолюбитель может позволить себе приобретение такого инструмента, поэтому могут быть использованы другие варианты полировальных инструментов, вплоть до полировки вручную

Для устранения повреждений кузова также используют аксессуары — грубые тряпки, щёточки, мягкие ветоши. Все защитные средства подразделяются на несколько типов:

  • обычный, или неабразивный полироль;
  • специальная краска;
  • цветной воск и карандаши;
  • бесцветный лак.

Советы по удалению царапин с частичной подкраской кузова

При глубоком и обширном повреждении ЛКП целесообразнее будет удаление царапин на кузове автомобиля проводить с применением краски и лака. Они доступны в розничной продаже в маленьких флаконах и предназначены специально для локальной коррекции.

Но кроме некоторой трудоемкости данного процесса, нужно будет еще потрудиться и над подбором нужного цвета и оттенка краски (ниже смотрите видео).

В случаях значительного повреждения ЛКП, которое дошло до “живого” металла, перед удалением царапин с кузова автомобиля нужно поврежденную поверхность обработать преобразователем ржавчины или нанести защитное цинковое покрытие (подробности смотрите в статье об удалении ржавчины) – это позволит предотвратить последующую коррозию металла. Только после выполнения данной операции можно будет использовать краску и лак.

Если, ввиду степени повреждения ЛКП, потребуется использовать шпатлевку – не стоит пренебрегать этой процедурой. Все сложные работы целесообразно доверить квалифицированным специалистам, которые со знанием дела проведут восстановительные работы и помогут добиться безупречного результата.

Однако, при наличии “прямых” рук и некоторого опыта, с кузова автомобиля самостоятельно можно удалить практически любые царапины (как без покраски, так и с подкраской поврежденных участков). Стоит принять к сведению, что все работы нужно проводить в чистом, сухом и теплом помещении при достаточном освещении. Перед началом подкраски кузов автомобиля желательно нагреть.

Ну а если дела уж совсем плохи, тогда очень рекомендуем ознакомиться с подробной инструкцией по покраске автомобиля своими руками.

Как избавиться от царапин с помошью Renumax

Смотря на трудности, связанные с удалением царапин с кузова автомобиля без покраски, становится понятной популярность нового французского средства по восстановлению лакокрасочного покрытия Ренумакс. Эффективно скрывает (маскирует, затирает) небольшие дефекты.

Средстиво справляется с повреждениями средней глубины, а в экстренных случаях защищает кузовные элементы с обнажившимся металлом от коррозии.

Средство продается в удобной небольшой емкости со встроенным аппликатором с помощью которого комфортно и просто обрабатывать ЛКП на поверхности любой конфигурации. Удобная конструкция обеспечивает минимальный расход средства, поэтому небольшой емкости хватает надолго.

Как только владелец заметил царапину он может ее исправить (скрыть) с помощью Renumax. Для этого необходимо:

  1. Очистить поврежденный участок от грязи и желательно обезжирить, чтобы реакция протекала без помех.
  2. Нанесите необходимое количество геля по поверхности, излишки уберите чистой салфеткой.
  3. Реакция протекает в течение получаса, после этого обработанную поверхность необходимо отполировать, проверить результат.
  4. Чаще всего царапины удаляются с первого раза, но если следы остаются, то процедуру следует повторить.

На фоне представленных средств по удалению царапин с ЛКП, Renumax выделяется эксплуатационными, потребительскими качествами, заявленными производителем, подтвержденные пользователями.

Таблица — Достоинства и недостатки Ренумакс

Преимущество Характеристика Достоинства Недостатки
Нетоксичен Отсутствуют вредные для организма испарения Для обработки кузова не требуются специализированные помещения и средства индивидуальной защиты Из-за отсутствия красящих компонентов не удаляет глубокие царапины с кузова
Долговечен Длительный срок хранения Флакон применяют до полного израсходования средства, не переживая за рабочие свойства
Универсален Подходит для всех цветов Не надо подбирать средство по цветовой гамме
Водостойкий Защищает металл от коррозии. Не смывается водой, осадками Обладает высокой антикоррозионной стойкостью, длительным сроком эксплуатации

Секрет геля Renumax кроится в его инновационной формуле. При попадании в царапину частицы, входящие в состав средства начинают взаимодействовать с лаком и автомобильной эмалью. В результате лакокрасочное покрытие равномерно распределяется по поврежденному участку. Поэтому после нанесения на кузов излишки Ренумакса рекомендуется убрать чистой салфеткой. Подробный обзор с отзывами читайте в отдельной статье про RENUMAX

Читать полный обзор Renumax

Реальный тест средства:

Как отремонтировать множество царапин?

Более серьёз­ные повре­жде­ния, состо­я­щие из целой серии цара­пин, может потре­бо­вать­ся под­кра­ши­вать при помо­щи бал­лон­чи­ка (или крас­ко­пуль­та, если есть такая воз­мож­ность). Если ремон­ти­ро­вать несколь­ко рядом рас­по­ло­жен­ных цара­пин спо­со­ба­ми, опи­сан­ны­ми в этой ста­тье выше, то после ремон­та они будут более замет­ны, чем одна отре­мон­ти­ро­ван­ная цара­пи­на.

Часто повре­жде­ния в виде мно­же­ствен­ных цара­пин полу­ча­ют бам­пе­ра авто­мо­би­ля. Бам­пе­ра, осо­бен­но перед­ние, име­ют такую фор­му, что отре­мон­ти­ро­ван­ное повре­жде­ние мож­но под­кра­сить с бал­лон­чи­ка и гра­ни­ца с осталь­ной частью бам­пе­ра будет мало замет­на.

К при­ме­ру, при повре­жде­нии ниж­ней боко­вой части бам­пе­ра (как на фото), потре­бу­ет­ся запол­нить цара­пи­ны шпа­клёв­кой, отшли­фо­вать, загрун­то­вать (мож­но бал­лон­чи­ком), под­го­то­вить грунт и неболь­шую при­ле­га­ю­щую область шли­фо­ва­ни­ем и покра­сить бал­лон­чи­ком. При этом нуж­но закле­ить при­ле­га­ю­щие поверх­но­сти не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и газе­та­ми (окра­шен­ную часть бам­пе­ра не нуж­но закле­и­вать, что­бы не было види­мой гра­ни­цы пере­хо­да).

Если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком, то и при ремон­те мож­но исполь­зо­вать крас­ку, а свер­ху неё лак. Если крас­ку подо­брать по цве­ту авто­мо­би­ля (в неко­то­рых мага­зи­нах воз­мож­но под­би­рать крас­ку и зали­вать её в бал­лон­чик), то ремонт полу­чит­ся мало­за­мет­ным. О том, как пра­виль­но кра­сить бал­лон­чи­ком може­те про­чи­тать в ста­тье “покрас­ка маши­ны бал­лон­чи­ком”.

Источник https://1gai.ru/baza-znaniy/522674-carapiny-na-kuzove-mozhno-li-obojtis-bez-pokraski.html

Источник http://www.avtokrasim.ru/udalenie-carapin-bez-pokraski-svoimi-rukami/

Источник https://letselsovet.ru/stirka/ubrat-carapinu-na-mashine.html

Источник

Вам будет интересно  Список автомобилей, которые не ржавеют со временем
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: