Содержание

Ремонт и восстановление сидений в авто своими руками

Сделать ремонт кожаных сидений в автомобиле можно самостоятельно. Рассмотрим типы повреждений и какие есть возможности для ремонта кожаного салона машины.

Когда необходимо задуматься о починке

Причины для ремонта автомобильных кресел могут быть разными. Реставрация может потребоваться после аварии, или же обивка кресла просто со временем порвётся или станет чересчур потёртой.

Как только сидеть в автомобиле становится некомфортно, пора готовиться к ремонту сидений. Не стоит сбрасывать со счетов тот факт, что дорога в испорченном кресле не только может вызвать нежелательную нагрузку на поясницу и позвоночник, но и привести к аварии, если водитель будет вместо слежения за дорогой уделять слишком много внимания попыткам удобнее устроиться на сидении.

Дефекты автомобильных кресел

Автомобильное сидение испытывает нагрузку, поэтому со временем обивка и детали изнашиваются. Часто появляются дефекты в салонах новых автомобилей. Виной тому домашние питомцы, дети, сами водители. Любой работник автосалона, не задумываясь, назовет проблемы, которые требуют восстановления сидений авто.

Самые распространенные загрязнения от джинсовой одежды, маркеров, ручек, ремней, еды

Появляются, если водительское кресло, не смазывают защитным кремом, ускоряют появление – солнце, влажная одежда

Появляются в результате естественного износа, под воздействием высоких, низких температур, влажной одежды, когда трещин много, на автомобильном сиденье образуется залом

Дырка, задир, царапина

От когтей домашних животных, клепок, фурнитуры

Появляется на месте потертостей, трещин или в местах «сломанного» поролона, по шву рвется, если сгнили нитки

Сломанная боковая поддержка

Водитель сползает с сиденья

Кресло теряет форму при неправильной высадке посадке в салон, из-за ссыхания поролона

Контакт с верхней одеждой, плохой уход

Органические, неорганические, плесень

Если вовремя не отреставрировать потертость, ремонт кожаной обивки сидений неизбежен. Грязь, попавшая в открытые волокна, приведет к образованию трещин, разрывов, осыпанию краски.

Часто автосидения требуют сложного ремонта после ДТП. При боковом столкновении восстановления требует боковая поддержка, рвутся швы, повреждается наполнитель.

Когда необходимо задуматься о ремонте?

В качестве причины для ремонта могут послужить множество факторов. Например, обивка сидений может понадобиться после аварии. Другие же реставрируют сиденья из-за того, что они попросту из-за долгой эксплуатации потеряли свой первоначальный внешний вид.

Основные виды повреждений и дефектов

Наиболее часто с автомобильными креслами случаются следующие повреждения:

потёртое состояние обивки, как правило — подлокотников;
поломки в основании конструкции;
деформация внутренних пружин сидения;
просаживается подушечная прокладка;
обшивка трескается;
механические повреждения, разрывы, порезы, прожоги, прочие результаты неаккуратного обращения;
поломки в результате повреждений, полученных от срабатывания подушек безопасности или преднатяжителя ремня безопасности.

Какой ремонт следует проводить, зависит от того, какие повреждения следует устранить. Соответственно подбирается и необходимый инструмент, а также материалы для починки.

Выбор материала для ремонта сидений

Важно использовать подходящую накладную ткань. Я считаю, что клочок замши или плотной ткани, используемой для униформы, хорошо работает.

Критическим фактором для тканого полотна является то, что оно не растягивается на основе и сгибе (все переплетения будут растягиваться по диагонали). Если цвет окажется близким, это может сделать ремонт более красиво выглядящим внешне.

Под патчем есть небольшое отверстие. Ткань разрезается примерно на 1/2 «больше со всех сторон.

Серый валик от этого ковшеобразного сиденья Supra показывает, как он выглядит с заправленной тканью перед приклеиванием.

Я пытаюсь сориентировать ткань так, чтобы основа или лапы совпадали с направлением напряжения. Рубашка указывает на пятно, которое сейчас почти не видно из-за близкого совпадения цветов.

Техника нанесения клея и склеивания кожи

Далее нам нужно использовать гирю или зажимы, чтобы прикладывать прямое давление к поверхности, чтобы сжать кожу и склеенную основу. Это не легко, поэтому я проверяю это перед нанесением клея.

Поверхность всегда изогнута, поэтому вам нужно нажимать достаточно сильно, чтобы выровнять изгиб или использовать изогнутую прижимную пластину. Позаботьтесь о том, чтобы ваши зажимы давления не расширяли зазор.

Если возможно, используйте зажимы, чтобы сузить зазор одновременно. Я не сделал этого для Лексуса, потому что коричневая кожа огрубела от высыхания и сжатия на солнце. Серое пятно Супры достаточно маленькое, чтобы я не беспокоился.

Эта килограммовая гирька обеспечила только правильное количество давления и формы. Малярная лента просто не дает ей упасть. Не используйте клейкую ленту, которая может отслоиться от верхнего слоя!

Законченный ремонт достаточно хорош, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение хорошо изношенных сидений.

Есть много подходящих клеев, но я предпочитаю простой клей старой школы. Его легко наносить, он высыхает, остается гибким в сухом виде и растворим в воде для очистки даже после высыхания.

Профессиональные обойщики используют специальные клеи на водной основе, которые быстро схватываются.

Когда клей полностью высохнет, сбросьте давление и полюбуйтесь своим прогрессом. На этом этапе ремонт серого Supra завершен.

Для поврежденного сиденья Lexus, показанного здесь (загар), разрывы были настолько длинными, что я решил залатать каждый конец разрывов отдельно.

Я разрезал две полоски ткани и наложил их на середину, когда склеивал их, склеивая под каждым краем с помощью рубашки. (Патч должен быть примерно вдвое шире, чем в этом примере.)

Недостаток терпения приводит к плохому цветовому сочетанию.

Восстановление швов

Если на сидении разошёлся выполненный на заводе шов, остаётся только сшить заново распоротый фрагмент. Для этого сидение придётся демонтировать, чтобы снять обивку и увидеть изнанку шва. По краям разрыва следует вытянуть старые нити, чтобы укрепить их узлами и таким образом не допустить дальнейшего распарывания. Прореху шва надо сшить новыми нитками в тон старых.

Как отремонтировать наклонный механизм кресла машины

Наклонный механизм представляет собой сложное техническое устройство, отвечающее за смену положения спинки автомобильных сидений. Устранение неисправности конструкции процесс довольно трудоемкий и производится в следующей последовательности:

снятии облицовочной накладки у основания подушки и крепежных болтов;
демонтажа спинки автокресла (разобрать);
срезании верхнего звена шарниров;
фиксации болтами нового механизма;
соединения спинки кресла с подушкой посредством оси;
скрепления шарниров и спинки с помощью сварки.

При незначительных повреждениях наклонного механизма или его заедания достаточно обойтись смазыванием устройства.

Необходимые инструменты и материалы для замены обивки и наполнителя

Обшивка сидений в салоне может быть изготовлена из ткани, алькантары (искусственного материала под замшу) или кожзаменителя. Работа с кожаной обивкой будет описана ниже.

Кроме нового обивочного материала и подкладочного поролона, могут потребоваться:

мел или маркер для выполнения раскроя;
монтажный (канцелярский) нож, острые ножницы;
набор игл для ручного шитья;
шило;
катушка прочных шёлковых («парашютных») ниток;
плоскогубцы;
отвёртки;
портативный (автомобильный) пылесос;
ножовка;
молоток;
клеевой пистолет.

При подборе нового материала для обивки очень важную роль играет грамотный подбор оттенка, а также строгое соблюдение направления ворса для ворсистых тканей при раскрое.

Ремонт подогрева сидений авто

Данный тип конструкции предполагает наличие системы безопасности (воздушную подушку) и подключение к бортовому компьютеру. Вследствие этого, осуществлять ремонт, проверку электроники машины или настройку компьютера надежнее в сервисе, СТО. Самостоятельная же корректировка работы устройства без наличия нужной квалификации чревата ошибками в системе электронного обеспечение авто и функциональным сбоем машины.

Ремонт набивки сиденья

Основной подкладочный материал для автокресел — это поролон на тканевой основе. В редких случаях его можно заменить плотной ватой. Обивка крепится на основание или каркас конструкции сиденья и обделывается кожей, замшей или каким-либо другим типом обивки. Проводится самостоятельный ремонт подкладки по тому же принципу, что и реставрация лицевого футляра.

Обратите внимание! Прежде чем использовать отделочное средство необходимо предварительно провести его тестирование на внутреннем или незаметном участке обшивки, чтобы увидеть возможную реакцию материалов на воздействие вещества. Особенно это актуально, если в ремонте применяется полироль с наполнителями или аэрозольные краски.

Чтобы добиться более прочного сцепления обивки с подкладкой и лучшей посадки чехла на каркас, следует тщательно очищать все элементы конструкции сиденья от старых материалов и их остатков, обезжиривать и просушивать обрабатываемых поверхностей.

Ремонт просиженного кресла. Видео:

Полезные советы

Надевать обивку на спинку сложно. Чтобы не тратить много сил и времени, ее выворачивают на левую сторону. Надевают на верхнюю часть сиденья и постепенно разворачивают. Чтобы кожаная обивка хорошо села на основу, ее обрабатывают горячим воздухом.

Под воздействием тепла, кожа размягчается, легко растягивается, остыв, сокращается, плотно обтягивает сиденье. Для нагрева используют фен, температуру регулируют расстоянием. На одном месте долго не задерживаются.

Реставрацию сидений лучше делать на ровной поверхности. Рабочий стол должен быть большим, чтобы раскладывать материал. Шитье на швейной машинке самое сложное при перетяжке автокресла.

Подогрев сидений и его ремонт

Ремонтировать это устройство своими руками лучше не рисковать, а сразу обратится к мастеру, ведь это дороге удовольствие, которое подсоединено к бортовому компьютеру.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Реставрация порезов на кожаных сидениях

В случае, если кресла в салоне машины кожаные, с их ремонтом также можно справиться, не прибегая к дорогостоящим услугам мастерской.

Кожаные кресла отлично сохраняются при температурных перепадах и повышенной влажности, при хорошем уходе служат долго, но имеют, пожалуй, только один существенный минус — они обзаводятся разрывами и трещинами при воздействии прямых солнечных лучей.

Учитывая дороговизну материала, полная замена чехлов в этом случае нецелесообразна, а вот образовавшиеся разрывы вполне можно залатать.

Для ремонта могут потребоваться:

состав «жидкая кожа»;
краска, совпадающая по тону с обивкой кресел;
обезжиривающее средство;
сетка из пластика для латания небольших дырок и трещин;
термический порошок;
мелкая наждачная бумага;
небольшой утюг.

Порядок действий:

Выровнять края отверстия, чтобы удалить возможные дефекты по периметру.
Обезжирить поверхность, захватывая неповреждённую кожу обивки.
Края дыры обработать мелкой наждачкой.
Вырезать из пластиковой сетки и установить заплатку нужного размера, больше дыры на 1-1,5 см.
Нанести на сетку термический порошок и нагреть поверхность утюгом.
Выровнять поверхность наждачкой.
Нанести на сетку несколько слоёв жидкой кожи, каждый раз дожидаясь полного высыхания.

Перед началом реставрационных работ лучше потренироваться на старом клочке кожи, например, на старой кожаной куртке. Если требуется залатать несколько разрезов, начинать следует с тех, которые минимально заметны, а потом переходить к остальным.

Ремонт чехлов с системой подогрева

Если пришла в негодность система подогрева, вмонтированного в чехол для сидения, её также можно исправить самостоятельно.

Первое, что нужно сделать – при помощи тестера точно локализовать место разрыва проводов. Далее следует соединить разорванные провода и при помощи тестера проверить, проходит ли импульс. Исправленный чехол устанавливают обратно на сидение и проверяют работоспособность системы.

Для того, чтобы вернуть презентабельный вид сидениям в салоне автомобиля, нужны терпение и аккуратность. В этом случае вполне можно обойтись без больших расходов в автомастерской.

Вам будет интересно Моторист-конструктор» или как правильно собрать двигатель? ч. 1

Видео про покраску и реставрацию сидений машины:

Ремонт сидений автомобиля: порядок работы, советы, фото, видео || Как зашить дырку на сиденье автомобиля

И так сегодня речь пойдет о ремонте порванных, протертых, лопнувших сиденьях. В большом количестве современных автомобилей завод изготовитель использует комбинацию кожи с кож замом для пошива сидений, конечно же кожа служит дольше кож зама, но и кож зам тоже выдает не плохие показатели если с ним обращаться бережно и аккуратно.

От чего чаще всего страдает кож зам, как не странно но это не от трения, самое страшное для кож зама это царапины, например от клепок на джинсах. Кож зам по своей сущности прочный материал, пока его поверхность не повреждена царапиной, которая в дальнейшем расползается и появляется дырка и ужасный внешний вид.

Вот и наш пример на сегодня из этой серии, ко мне обратился человек на Nissan Maxima QX 2006 года, его салон пошит комбинированно кож зам и с кожей, центральная часть сидений из кожи, боковая часть кож зам. От времени из за внешних повреждений кож зам изрядно износился.

Конечно для машины такого класса такой внешний вид сидений, ну это просто не допустимо и в коей то мере позор хозяину авто, но в нашем случае человеку машина досталась уже с такими повреждениями. Ну в общем как мы решаем эту проблему. Поехали.

Конечно же первым делом мы демонтируем сиденье из автомобиля, аккуратно, в данном случае сиденье с электро приводами, подогревом и прочим фаршем. Весило оно килограмм 25-30 так что лучше если кто то поможет, дабы не сорвать спину.

После снятия, аккуратно снимаем с сиденья все ручки, крючки, кнопки, рычажки. На каждой модели авто все это крепится по разному, но в большинстве случаев просто защелкивается на усиках или стопорных кольцах. Теперь как вы сняли все что лишнее висит на сиденье вам нужно аккуратно снять с сиденья обшивку, это в принципе интуитивно понятный процесс, по этому не вижу смысла описывать как снять материал.

Когда уже все снято, берем специальный нож, для вспарывания швов, он продается в любом магазине ниток или тканей. Этим ножом мы аккуратно режем по шву вокруг изношенных деталей сиденья, как бы вырезаем их в первозданном виде. Так как у нас материал который пойдет на замену не совсем на 100% такой же как основа сиденья, нам придется для симметрии вырезать с обоих сторон одни и те же куски, что бы в итоге все выглядело как с завода.

Когда нужен ремонт сидений в автомобиле

Вопрос о ремонте обшивки сидений возникает, когда водитель или пассажиры чувствуют дискомфорт во время поездки от того, что сиденье продавлено или деформировано.

Другая причина – потертости материала обивки, повреждения, несводимые пятна, прожоги. Все это придает салону машины неряшливый вид и раздражает автовладельца.

Чаще всего в ремонте нуждается водительское сиденье, так как больше всего подвергается эксплуатации. Однако пассажирские сиденья также могут пострадать от неаккуратного обращения пассажиров, перевозки животных, тяжелых вещей, ДТП.

Ремонт набивки сиденья

Обратите внимание! Прежде чем использовать отделочное средство необходимо предварительно провести его тестирование на внутреннем или незаметном участке обшивки, чтобы увидеть возможную реакцию материалов на воздействие вещества. Особенно это актуально, если в ремонте применяется полироль с наполнителями или аэрозольные краски.

Ремонт просиженного кресла. Видео:

Материал и инструменты

Материал для обшивки выбирается по желанию автовладельца. Это может быть натуральная или искусственная кожа, ткань, алькантара.

Натуральная кожа – самый дорогой материал. Кожа имеет высокую прочность и огнестойкость. Существуют качественные заменители натуральной кожи, которые стоят дешевле: экокожа, алькантара.

Экокожа изготавливается из хлопка, кожи, искусственных полимеров, на вид и на ощупь не отличается от кожи. Она прочная, эластичная, имеет выбор разнообразных цветов, рисунков, фактур. Алькантара – это ворсистый материал, похожий на замшу.

Как удалить прожог

Чтобы провести работы по реставрации, сиденье стоит разобрать, принести домой. Не снимая автокресло, ремонт не сделаешь. Для удаления прожога понадобится утюг, порошкообразный термоклей «TERMOTEKS», кусочки обивочной ткани. Средство для склеивания кожи, текстиля стоит недорого.

Последовательность работы следующая:

края прожога зачистить ножницами;
вырезать из плотной ткани кружок диаметром в 2-3 раза больше дырки;
подложить под дефект;
насыпать клей под края, излишки удалить;
накрыть сложенным пополам листом ватмана A4;
прогладить горячим утюгом;
вырезать из обивочной ткани заплатку диаметром, соответствующим дырке, насыпать сначала клей, потом положить ее;
прогладить утюгом.

Чем точнее размер заплатки, тем качественней ремонт.

Пошаговая инструкция

Если ремонт обивки предполагает ее полную или частичную замену, то этапы работ будут следующие:

демонтировать сиденья;
разобрать каждое кресло на составные части, маркируя каждую часть;
снять старую обивку и распороть швы;
прикрепить детали старой обивки к бумаге и начертить выкройки;
на чертежах отметить места фиксации обивки на сиденьях;
выкроить детали новой обшивки по чертежам, перенося на материал все метки;
сшить детали;
натянуть готовые чехлы на детали, скрепить иглой или клеем;
собрать кресла, соединив подушки со спинками.

Восстанавливаем оббивку кресел

Следует запастись обивочным материалом (выбор данного материала напрямую зависит от особенностей самого салона и того материала, который в нем использовали при заводской сборке).

Помимо этого, следует приобрести набор ручных игл для шитья, шило, клей, ниточки и мел. Также следует иметь под рукой молотки, ключи и другие инструменты первой необходимости.

Ремонтом обивки считают полную разборку всех деталей, восстановление потертых деталей и сборку сиденья.

Как правильно демонтировать сиденье

Снятие кресел производится при полной замене старой обшивки или ее отдельных деталей, а также для удобства устранения дефектов.

Общий порядок действий будет следующий:

отодвинуть кресла до конца вперед;
выкрутить болты, прикрепляющие сиденья к полу;
отсоединить электрические провода питания и подогрева;
отогнуть крепежи на задней стороне кресел.

Следует иметь в виду, что после отключения электрической системы кресел с подогревом настройки автомобильного компьютера будут сбиты, поэтому придется обращаться в салон, чтобы его настроить.

Ремонт чехлов с системой подогрева

Первое, что нужно сделать – при помощи тестера точно локализовать место разрыва проводов.

Далее следует соединить разорванные провода и при помощи тестера проверить, проходит ли импульс. Исправленный чехол устанавливают обратно на сидение и проверяют работоспособность системы.

Ремонт кожаных сидений автомобиля

Кожаные сиденья ремонтировать труднее, чем тканевые.

Реставрацию небольших трещин, потертостей, заломов можно произвести с помощью жидкой кожи. На поврежденное место (предварительно очищенное и подшлифованное) накладывают специальную пластиковую сетку, затем заливают средством, которое называется «жидкая кожа». После того, как средство застынет, можно пользоваться креслом.

Если площадь испорченной обшивки слишком велика, то придется заменить всю поврежденную деталь, подобрав подходящий материал.

Ремонтируем обшивку

Самым простым для ремонта дефектом являются потертости, царапины кожаных обивок. Устранить их поможет аэрозольная краска или полироль с наполнителем.

Для предотвращения нежелательных ситуаций лучше проверить данные средства сначала на незаметных участках.

Перед использованием следует очистить, обезжирить, а после просушить ремонтируемую поверхность.

В случае велюровых кресел для ремонта понадобятся нитки, иголки, выкройки из подобного материала. Можно использовать ремонтный комплект, который обязательно должен содержать волокна разного цвета.

В таком случае с помощью специальной кисти или распылителя подходящие волокна помещаются на ремонтируемую поверхность. После этого они покрываются специальной пленкой, а после проглаживаются утюгом.

При восстановлении пластиковых частей сидений все сколы, отверстия заполняются специальным составом, напоминающим по внешнему виду пластик. Далее поверхность нужно покрыть подходящей краской.

Иногда расходятся швы автомобильных обивок. В таких случаях нужно демонтировать сиденье, снять обивку, найти места с наиболее ослабленными участками. После этого поддеть иголкой, вытащить кончик нити, затянуть ее для предотвращения дальнейшего расхождения шва.

Если требуется полностью восстановить шов, то нужно действовать следующим образом:

от конца старой нити отступить три стежка;
собрать все слои обшивки в общую стопку;
продеть через старое отверстие иглу, вставить в игольное ушко нить и продернуть ее сквозь все слои;
продолжить шить, вставляя иголку в старые отверстия;
продеть через образовавшуюся петлю нитку и затянуть узелок;
таким способом сшить все разорванное до конца.

Ремонт тканевой обивки сидений

Перед началом работ тканевое покрытие пылесосят и очищают от загрязнений. Если имеются дыры с неровными краями, из которых торчат нитки, то края обрезают.

Тканевую обивку можно привести в надлежащий вид с помощью заплат. Заплату приклеивают на поврежденное место специальным клеем. Клей наносят на сиденье, предварительно приложив заплату и очертив площадь нанесения, чтобы намазанный участок не выходил за пределы заплаты.

Когда клей высохнет, проглаживают утюгом через защитную ткань.

Как отремонтировать сидение

Демонтировать и разобрать автокресло лучше всего разместив его на столе. Все снятые элементы необходимо подписывать. То же самое касается чехлов и подушки. Их также следует разъединить и промаркировать, чтобы в дальнейшем было легче пошить обивку. Для снятия футляра требуется разжать зажимы, расположенные на спинке сидения. Движения осуществляются по направлению вверх. Чтобы нити было удобно разрезать, рабочий участок немного натягивается. Если на нем есть проблемные места, они смазываются бензином. Это поможет их размягчить.

Свежие выкройки, как правило, создаются по лекалам старых чехлов. Детали можно соединять разными способами:

сшиванием;
склеиванием;
холодной сваркой.

Для приклеивания поролона к обивочной ткани лучше всего использовать клей-спрей. Присоединять этот материал нужно к соединениям элементов футляра. Ремонт сидений автомобиля завершается соединением подушки со спинкой и прикреплением шарниров с помощью винтов. Если кресла в салоне вашего авто требуют восстановления, вы всегда можете выполнить эту процедуру своими силами. Все необходимые для этого материалы, инструменты, комплектующие всегда можно купить в интернет-магазине Движком в Москве.

Сделать заказ можно на сайте в режиме онлайн. Также вы в любое время можете связаться с нашими менеджерами и получить бесплатную консультацию касательно выбора необходимых деталей, оформления заказа, способа оплаты и других моментов покупки. Мы работаем оперативно, поэтому ремонт автокресел любимого авто будет произведен вами без каких-либо задержек.

Особенности локального ремонта прожженных сидений

Для устранения прожженных дыр существует специальное химическое средство, которое продается в автомагазинах. Его нужно подбирать в зависимости от цвета и структуры обивочного материала. Прожог заполняется средством, которое затем застывает. Чтобы место повреждения было незаметно, сверху закрашивают, покрывают гелем или волокнами, похожими на ворс.

Ремонт обивки сидений требует терпения, аккуратности, некоторых навыков. Поэтому необходимо оценить сложность проведения работы, а также свой опыт. Простые дефекты несложно устранить своими руками.

В процессе эксплуатации происходит износ не только технических деталей, но и самого салона автомобиля. Наиболее часто владельцам авто приходится сталкиваться с ремонтом обивки сидений или заменой чехлов. Давайте же разберемся, как реабилитировать сидения своими руками и сэкономить не только деньги, но и время.

Если ваши сидения из кожи, посмотрите наш материал по профессиональному ремонту кожаных сидений, в другом нашем материале.

Когда нужен ремонт сидений в автомобиле

Ситуации и причины по которым приходится реставрировать кресла в машине могут быть самыми разными — от физического износа устройства до серьезных повреждений конструкции вследствие аварий (ДТП). Следует помнить, что использование транспортного средства даже с испорченными сидениями чревато опасными последствиями. Состарившаяся обивка или продавленные кресла способны доставлять максимум неудобства и дискомфорт как пассажирам, так и самому водителю.

Когда необходимо задуматься о починке

Как только сидеть в автомобиле становится некомфортно, пора готовиться к ремонту сидений.

Вам будет интересно Все о сколах на ЛКП автомобиля: откуда появляются, какие бывают и как ремонтировать

Не стоит сбрасывать со счетов тот факт, что дорога в испорченном кресле не только может вызвать нежелательную нагрузку на поясницу и позвоночник, но и привести к аварии, если водитель будет вместо слежения за дорогой уделять слишком много внимания попыткам удобнее устроиться на сидении.

Виды дефектов автокресел

Самыми распространенными проблема автосидений являются:

стирание подлокотников, обивки и подушек;
поломка прокладок и основания конструкции автомобильного кресла;
повреждение специальных пружин;
изменение цвета обшивки и ее растрескивание из-за перепадов температуры или ультрафиолетового излучения;
механические изъяны, не связанные с эксплуатацией устройства — прожог, разрыв, поломки оснований или порезы вследствие неаккуратного обращения или воздействия внешних факторов.
деформация конструкции сидений из-за срабатывания автомобильной системы безопасности в результате ДТП.

Выбор способа решения проблем сидений авто производят с учетом типа и характера повреждений. Инструменты и материалы также определяются в соответствии с ситуацией.

Восстановление ортопедии сидений (поролон)

Поролон в автомобильных сидениях выполняет сразу несколько функций:

защищает обивку от протирания и прорывания, предохраняя её от контакта с металлическими частями каркаса кресла;
обеспечивает пассажирам и, что наиболее важно, водителю удобство при нахождении в салоне машины;
эстетика — более полные сидения выглядят более привлекательно.

Но, к сожалению, ничто не вечно под Луной, и поролон внутри ваших сидений не исключение — со временем он имеет тенденцию рваться, крошиться и сминаться. Его замена необходима не только из соображений эстетики или удобства — это банальная безопасность обивки и вас самих. Реставрацией наполнителя в автомобильных сидениях в Калининграде занимается . Приходите к нам!

Как восстановить разрушенный наполнитель?

На самом деле, заниматься подобными работами в собственном гараже или доме вполне возможно. Другое дело, что для этого вам понадобятся качественные материалы — ведь обыкновенный поролон вряд ли подойдёт вашему автомобилю, а если и подойдёт, прослужит он недолго.

Процесс очень прост:

снимите обивку;
удалите повреждённый участок вырезанием;
подгоните кусок свежего материала под вырезанный участок наполнителя;
нанесите резиновый клей;
через пять минут после нанесения поставьте участок к остальному наполнителю и крепко прижмите;
обрежьте лишнее.

А какой поролон лучше стоит приобрести, какой именно резиновый клей купить и прочие вопросы поможет решить ! Наши специалисты грамотно проконсультируют вас и помогут выбрать оптимальный материал!

Ремонт в ЦРК — качественно, надёжно, доступно!

«Центр реставрации кожи» в Калининграде оказывает профессиональные услуги по ремонту автомобильных салонов любой сложности. Наши мастера добросовестно заменят повреждённые участки обивки или наполнителя при помощи качественных материалов. Наши меры по реставрации и предохранению сидений от дальнейшего повреждения позволят вашим изделия прослужить вам ещё дольше, каждый день радуя вас своими качествами! Мастера «ЦРК» не только проведут для вам ремонтные работы, но и помогут вам обучиться проводить все эти процедуры собственными руками! А средства для работ вы найдёте в нашем каталоге по доступной цене! Приходите к нам!

Перетяжка сидений транспортного средства

При смене обшивки салона автомобиля важно учитывать вид используемого покрытия и рабочих инструментов. От этого зависит сложность самого процесса и качество конечного результата. Чтобы после перетяжки сидений салон машины выглядел гармонично, цветовая гамма обивки должна быть точно подобрана под ее основной оттенок и не выбиваться из общей картины.

Секреты! Большинство материалов для перетяжки, вы можете приобрести в Китае на площадке Алиэкспресс! Например искусственная лошадиная кожа https://ali.pub/2jm5ix или кожа аллигатора https://ali.pub/2jm6ii

Порядок выполнения работы

Рассмотрим наиболее полный цикл работ, необходимых для восстановления повреждённого кресла. В случае, если речь идёт о мелком косметическом ремонте треснувшей или распоротой обивки, полный демонтаж кресла проводить не следует.

Демонтаж и разборка сидения

Кресло следует извлечь из салона и полностью разобрать.

Выполнять работу удобнее всего на столе, чтобы была возможность разложить все детали и не запутаться потом при сборке.

Под рукой должен быть портативный пылесос, поскольку внутри сидения, как правило, накапливается много пыли. Работу лучше проводить в защитном противопылевом респираторе или в обычной марлевой повязке.

Конечной целью разборки кресла является снятие подушки и спинки с каркаса. Сначала убираются все наружные крепления, а затем удаляется обивка.

Обивка снимается при помощи острых ножниц или монтажного (канцелярского) ножа, которым распарываются швы. В процессе снимания обивки следует помнить, что в некоторых местах она может быть приклеена, поэтому снимать её следует осторожно. Приклеенные участки можно размочить при помощи растворителя или обычного бензина.

При демонтаже лучше подписать разобранные детали, чтобы не возникало заминок и ошибок в ходе сборки кресла после завершения ремонта.

Раскройка новых деталей

Для того, чтобы раскроить новые детали из припасённой ткани, удобно воспользоваться старыми деталями снятой обшивки. Их нужно положить сверху на приготовленную к раскрою ткань и максимально точно обвести тонкой меловой или маркерной линией. На данном этапе максимально важна точность линий, а также совпадение направлений ворса новой и старой детали.

Также следует обратить внимание на то, насколько сильно сыпется край ткани при разрезе. Разрезать ткань следует максимально острыми ножницами, а лучше всего – электроножом, который при разрезе одновременно прижигает край.

Если электроножа нет, свежий срез сыпучей ткани можно аккуратно прижечь при помощи зажигалки, стараясь не допустить излишнего воспламенения.

Соединение деталей нового чехла

Выкроенные детали сшивают нитками или скрепляют при помощи клеевого пистолета. Можно совместить два способа, сначала соединив детали склеиванием, а затем прошить поверх клеевого соединения нитками.

При использовании клеевого пистолета нужно внимательно изучить инструкцию и выяснить, допустимо ли его использование на конкретном виде обивочного материала. Лучше всего заранее проверить на кусочке ткани, насколько крепко склеивает клей, а также убедиться, что он не повреждает структуру ткани.

Соединять детали нужно таким образом, чтобы их края оказались на изнаночной стороне обивки. Перекосы, складки при соединении недопустимы.

Каждый прошитый шов в новой обивке следует отбить при помощи молотка на мягкой поролоновой основе, чтобы швы не топорщились

Замена поролоновых прокладок

При замене наполнителя в подушке сидения следует с особым вниманием следить за тем, чтобы все пустоты были заполнены. Если после окончания работы в сидении остаются незаполненные углы, такое кресло очень быстро деформируется, станет неудобным, и всю работу придётся выполнять заново.

Для этой работы подойдёт поролон, имеющий на одной из сторон основу из тканого материала.

Лучше отдавать предпочтение материалам тех марок, которые отличаются устойчивостью к сжатию и служат долго. Некоторые автолюбители предпочитают в качестве наполнителя для подушки сидения использовать пенополиуретан.

Детали новой обивки сидения сажаются на поролон. При этом применяют не кисть, которая проклеит внутренность поролона, а специальный клеевой спрей, который распределится только по поверхности материала и склеит его с тканью, но не испортит сам поролон.

Сборка кресла

Собирать кресло следует в порядке, обратном его разборке. Сначала следует соединить шарниры сидения, собрать подушку и натянуть на неё выкроенную и сшитую обивку. Сидение и подушка также соединяются шарнирами и крепятся винтами.

Собранное кресло устанавливается на своё место. Теперь остаётся отпарить новую обивку, чтобы она приобрела окончательный ухоженный вид. На этом ремонт сидения завершён.

Тестирование альтернативных клеев

Все рассмотренные выше клеевые составы, конечно, хороши. Однако возникает закономерный вопрос: а существует ли менее достойная альтернатива профессиональным составам? Конечно же существует!

Рассмотрим и протестируем основные альтернативные способы склеивания поролоновых изделий из повсеместно доступных средств.

— Клей «Титан» для потолочной плитки из полистирола Средняя стоимость – 100-130 рублей за емкость 0,5 л.

К недостаткам этого клея можно отнести жестки осязаемый шов и длительное время затвердевания (на полное высыхание ушли почти сутки!).

— Универсальный клей «Кристалл момент» Средняя стоимость – 130-140 рублей за флакон 125 мл.

В списке склеиваемых поверхностей указан и поролон. На практике данный клей оказался «крепким середнячком».

Его реальная клеящая поверхность оказалась чуть выше среднего – к твердой поверхности поролон приклеился посредственно, местами его можно было оторвать без особых усилий. Поролон с поролоном клей оклеил достаточно хорошо.

— Клей ПВА (универсальный) Средняя стоимость – 140 рублей за банку 250 г.

Весьма неожиданным оказался способ склейки поролона данным составом. На практике выявлено несколько существенных недостатков: для склейки поролона с неровной поверхностью необходима его фиксация к ней скотчем или другим способом фиксации, длительное время просушки – 1 сутки, шов оказался достаточно жестким. В остальном — вариант чуть ниже среднего, удобство использования такого способа далеко от идеального.

— Двусторонний скотч Средняя цена – 50 рублей за рулон 10 м.

Склеить поролон с поролоном или с твердой поверхностью не удалось. Скотч вполне ожидаемо показал слабое сцепление поверхностей, поэтому данный способ малопригоден для серьезных задач.

— Термоклей Средняя стоимость – 50 рублей за палочку.

Способ склеивания оказался неплохим, однако шов получился достаточно жестким и осязаемым на ощупь, что не очень хорошо. Если вам необходимо клеить большие площади – этот способ не подойдет, поскольку клей быстро сотывает и теряет свои свойства.

В целом – неплохой вариант для применения в домашних условиях.

— Силиконовый герметик Средняя стоимость – 100-260 рублей за тюбик 250 мл.

Последним рассматриваемым составом для склеивания поролона будет обычный силиконовый герметик. У этого способа обнаружился только один существенный недостаток — длительное высыхание (около суток). В остальном – шов получился мягким, а сцепление с однородной поверхностью (поролон-поролон), равно как и с жесткой оказалось на достаточно хорошем уровне.

Восстановление сиденья автомобиля

Проще всего восстанавливать автосиденье, когда его обивка находится в хорошем состоянии, а на поролоне имеются только незначительные трещины. В этом случае достаточно только заполнить эти пустоты, и кресло сиденье снова станет как новое.

Чтобы вдохнуть вторую жизнь в автомобильное кресло, необходимо:

Выровнять края трещин с помощью канцелярского ножа.
Взять новый кусок поролона, соответствующий форме и размерам трещины.
На стенки трещины нанести спрей-клей и заполнить её куском подготовленного поролона.
Оставить изделие сохнуть.
После полного высыхания с помощью ножа и наждачной бумаги убрать неровности.
Накрыть отремонтированный участок ещё слоем поролона толщиной 5 мм.

Для того, чтобы салон вашего автомобиля всегда выглядел опрятным и ухоженным, следует регулярно следить за чистотой и целостностью обивки и внутреннего наполнения сидений. Так, если своевременно заметить дефект и тут же его устранить, то можно отделаться минимальными финансовыми затратами. В ином случае придётся приложить массу сил, времени и значительно потратиться на расходный материал.

Каким клеем можно клеить поролон в домашних условиях

Поролоновый материал применяется для разных конструкций – мебели, игрушек, матрасов, диванов, для создания декора, утепления дома. Использование материала для разных целей может привести к потребности склеивания его. Любой клей для данной цели не подойдет, так чем склеить поролон, чтобы получить надежную фиксацию? Ведь поролон всего на 10% состоит из пены, остальная часть это воздух, который просто впитывает большинство клеевых растворов. Существует специальный клей для поролона, о том, как его выбрать и как с ним работать будет рассказано далее.

Реставрация кожаного салона

Кожаный салон прослужит не менее 10 лет при качественном уходе и своевременной чистке. Прочный материал устойчив к температурным перепадам, изменению влажности, воздействию органических растворителей, износу.

С обивки легко почистить пыль, песок, капли жидкостей, остатки пищи. Реставрацию кожи при повреждениях проводят с помощью современных средств и действенных способов. При необходимости кожаную отделку окрашивают с восстановлением первоначального цвета или полностью меняя оттенок на более яркий или темный. Восстановить кожу сидений, оплетки руля, панелей можно своими руками. Подберите приспособления, материалы, средства, чтобы обновить кожаную драпировку в машине.

Как восстановить кожу на сидениях авто

Как восстановить кожу на сиденьях авто? Ответ интересен каждому владельцу машины с кожаным салоном. Обивка выглядит красиво, но доставляет проблемы по мере износа и после механических, термических, иных воздействий. Но если знать особенности материала, виды повреждений, способы борьбы с ними, то вполне возможно вернуть сиденьям начальный вид.

Восстановление кожи на сидениях автомобиля своими руками: реально ли это

Восстановление кожи на сидениях автомобиля своими руками

Как восстановить кожу на сидениях автомобиля, реально ли сделать это? Если машина эксплуатируется активно, то естественный износ сидений неизбежен. Люди, двигающиеся на сиденьях, провоцируют стирание, которое постепенно приводит к образованию потёртостей в местах, наиболее подверженных трению.

Кожа (натуральная, искусственная – кожзам) является довольно эластичной, имеет не самую прочную структуру, склонна к растяжениям. В некоторых участках кожаная обивка сидений авто натягивается, в итоге со временем там появляются сначала маленькие трещины, а потом всё более глубокие, крупные.

Вам будет интересно Автомобиль с двигателем и двигателем внутреннего сгорания

Если авто эксплуатируется не только регулярно или постоянно, но ещё неаккуратно, то повреждения неизбежны. Это порезы, порванные участки, прожжённые следы, разорванные швы.

Реально ли восстановить кожаные сиденья авто собственными усилиями, своими руками? Да, есть разнообразные средства с приспособлениями для реставрации в домашних условиях без оборудования. Если раньше восстановление выполнялось исключительно в автосервисах, то сегодня при наличии материалов, инструментария, знаний и некоторых навыков возможно отреставрировать салон самостоятельно.

Плюсы, минусы кожаного салона авто

Кожаный салон имеет авто преимущества, недостатки. Начнём с анализа плюсов:

устойчивость к значительным температурным колебаниям;
привлекательность салона;
быстрое очищение от разных загрязнений: песка, земли, остатков еды/напитков, грязи с обуви/одежды;
влагостойкость, сохранение первоначальных свойств при контактах с влагой;
длительные сроки службы обивки при должном уходе, надёжной защите.

быстрый нагрев летом, особенно при попадании прямых солнечных лучей;
разрушение под воздействием ультрафиолета: выгорание, изменение структуры, формирование трещин, рассыпание;
подверженность негативным воздействиям щелочей/кислот (могут входить в моющие средстве, пропитки для влажных салфеток);
высокая стоимость (по сравнению с текстилем);
необходимость ухода.

Количество достоинств и недостатков примерно одинаково, но если вы предпочитаете именно кожу, то наверняка сможете ухаживать за сиденьями авто, сохраняя их характеристики.

Чем восстанавливать сидения авто: работающие способы

Чем, как восстановить кожу на сидениях авто? Доступно много способов реставрации кожаного салона. Выбор зависит от выделенного на ремонт бюджета, от вида, степени повреждения, от ожиданий и характеристик реставрируемого материала. Ниже рассмотрены работающие методы восстановления.

Жидкая кожа

Жидкая кожа применима при небольших повреждениях – царапин, трещин. Она представляет собой средство, имеющее консистенцию средней густоты, содержащее полимеры, наносимое непосредственно на повреждённые зоны. Купить жидкую кожу можно в отделе/магазине автомобильных товаров или аксессуаров.

Жидкая кожа выпускается в тюбиках или баночках, часто дополняется лопатками или жёсткими кистями (иногда крепятся к крышке). Составом заполняются участки повреждений, при глубоких дефектах требуется послойное нанесение с высушиванием каждого слоя.

Инструменты

Какие инструменты понадобятся для восстановления кожи на сиденьях авто? Комплектация набора зависит от имеющихся повреждений, может включать:

Ножницы. Маникюрные или другие, но с заострёнными концами, достаточно острыми лезвиями.
Маленькие лопатки/шпатели для размешивания, нанесения средств на поверхности.
Пинцет. Им удобно работать с мелкими деталями.
Пластиковая сетка. Из неё делается заплаточный каркас, на который потом наносится реставрационный материал.
Ёмкость для смешивания компонентов состава или размешивания единой массы. Подойдёт стеклянная банка или небольшой пластиковый контейнер с достаточно прочными стенками.
Наждачная бумага для удаления возникших неровностей, шероховатостей. Выбирайте мелкозернистую наждачку: 1000, 800 или 2000. Крупнозернистые варианты повреждают кожу.
Фен для сушки или нагревания. Подойдёт бытовая модель для волос с насадкой для локального направления воздушной массы. Применим строительный фен.
Утюг. Он необходим для нагрева. Рабочее покрытие выполнено из тефлона. Если подошва металлическая, то дополнительно приобретается тефлоновая защитная прокладка.

Некоторые инструменты можно найти в готовом ремкомплекте, который вы наверняка купите в отделе товаров или аксессуаров для автомобилей.

Материалы, средства

Для восстановления кожи на сиденьях автомобиля понадобятся:

обезжириватель, имеющий основу без содержания кислот;
кожа для ремонта обширных поврежденных участков: можно взять из старых чехлов для сидений или одежды, также экокожу или натуральную кожу возможно купить;
сухой клей, называемый также термическим порошком;
красящий состав;
бумага или газеты для защиты неповреждённых участков сидений автомобильных кресел, для прокладок (например, при проутюживании).

Все материалы и средства тщательно подбирайте по оттенку/фактуре, которой обтянуты сиденья авто. Иначе отреставрированные участки будут выделяться на общем фоне кресел.

Чтобы реставрационный материал совпадал с обивкой сиденья, используйте часть «родного» чехла. Избыток обивки можно обнаружить под креслом в месте фиксации на каркасе кресла. Если сырья там много, то отрежьте кусочек нужных размеров и используйте его.

Краска

Краски для кожаных сидений продаются в разных форматах: аэрозоли, пасты, кремы. Если вы выбрали аэрозольную форму, то просто распыляйте красящий состав из баллона, предварительно защитив тканью или бумагой области, не нуждающиеся в покраске. Аэрозольные краски наносятся равномерно, быстро высыхают. Нанесением в несколько слоёв можно регулировать/корректировать интенсивность цвета.

Если вы выбрали пастообразную или кремовую краску, то для нанесения используйте спонж, ватный тампон, поролоновую губку, щётку с мягкой щетиной, кисть или отрезок мягкой ткани.

Есть краска с уплотнителем, которая восстанавливает пострадавший цвет, формирует достаточно плотную основу, действуя подобно жидкой коже.

Порошок для армированных заплаток

Термический порошок, называемый иначе сухим клеем. Это клеящий состав для фиксации сетчатой армированной пластиковой заплатки, которая закрывает обширные зоны значительных повреждений при изготовлении основы для дальнейших реставрационных действий.

Работать с термическим порошком нужно так:

Из армированной пластиковой сетки вырезайте заплатку, перекрывающую края зоны повреждения примерно на 1 см.
Обезжирьте реставрируемую зону, потом выкроенную сетчатую заплатку.
Поставьте заплатку, чтобы она ровно перекрыла место повреждения.
Шпателем распределяйте по заплатке термический порошок. Выходящие за пределы латки излишки осторожно стряхните.
Нагревайте зону до 110 или 120 градусов Цельсия утюгом (для металлической подошвы нужна дополнительная тефлоновая прокладка) или строительным феном.
Затем охладите поверхность охлаждающим пакетом или наполненной льдом либо ледяной водой бутылкой.
Дефекты в виде подтёков, заусенцев убирайте наждачной бумагой.
Воспользуйтесь жидкой кожей для требующегося оттенка.

Шпаклёвка

Продаётся шпаклёвка для кожи. Она напоминает жидкую кожу, но имеет более густую текстуру, подходят для устранения глубоких повреждений. Купить шпаклёвку можно в магазине или отделе автотоваров. Наносится средство по инструкции. Реализуются шпатлёвки обычно в готовом к применению виде, распределяются шпателем (может входить в комплект). После полного высыхания поверхность может выравниваться и полироваться наждачной бумагой.

Фактурный ремонт

Чтобы не просто вернуть сидениям достойный вид, но и сохранить характерную фактуру кожи, можно провести фактурный ремонт. Примените двухкомпонентный состав для получения уникальной текстуры. Средство называется «Mould maker». Инструкция:

Нанесите массу на небольшое стекло или иную подобную поверхность, например, пластик. Смешивайте состав, чтобы получить однородную массу.
Кисточкой или шпателем наносите средство на неповреждённый участок сиденья. Зона нанесения должна по размерам быть больше будущей заплатки, чтобы не оставалось фактурных заметных границ.
Ожидайте до высыхания, на него обычно уходит 1-1,5 часа. Ускорить этот процесс можно не сильно разогретым утюгом либо феном (обычного бытового или строительного).
Аккуратно снимайте созданный оттиск.
На повреждённый участок с дефектом наносите немного геля. Сделанный оттиск размещайте на гелевой поверхности той стороной, на которой сформировалась кожаная фактура.
Просушивайте.
Осторожно убирайте оттиск.
Из пульверизатора распыляйте на реставрируемую зону сиденья авто красящее средство, подобранное по оттенку кожаной обивки.

Этот способ позволяет добиваться совпадения по фактуре/оттенку кожи, но требует наличия специального двухкомпонентного средства, краски и навыков.

Перетяжка автомобильных кресел

Если сиденья изношены сильно, то реставрировать их дорого, трудоёмко и бессмысленно. Тогда целесообразна перетяжка кресел автомобиля . Для этого следует приобрести новые чехлы. Не всегда нужный вариант есть в наличии, но организации и частные предприниматели работают по заказам с учётом параметров конкретного автомобиля.

Готовые чехлы можно установить, воспользовавшись инструкцией, если изготовитель приложил её. Перетяжка включает несколько этапов:

Демонтаж кресел.
Снятие старых чехлов.
Надевание (натягивание) новых чехлов.
Окончательный подгон по сиденьям, спинкам кресел.
Фиксация предусмотренных крепёжных элементов (крючков, верёвок, кнопок).
Монтаж снятых кресел. Остаётся вернуть их.

Если повреждена не только обивка, но и мягкая набивка, то потребуется её замена. Подойдёт плотный поролон, который можно приобрести в мебельном магазине или отделе автотоваров. Фиксируется поролоновая набивка зажимами на каркасе сиденья.

Реставрация кожаного автомобильного салона: виды дефектов

Реставрационные работы зависят от исправляемых дефектов. Ниже основные разновидности повреждений, способы устранения.

Трещины

Если кожа на сидении авто потрескалась, то трещины можно заполнять жидкой кожей или шпаклевать. Глубокие повреждения нужно устранять плотными составами. А чтобы избежать дальнейшего разрыва, можно зафиксировать материал либо термическим порошком, либо универсальным неагрессивным клеем, а потом покрыть участок жидкой кожей и при необходимости краской.

Потёртости

Потёртости – это участки с частично стёртым верхним окрашенным слоем. Их ремонт простой, требующий окрашивания любым типом краски. Если надо убрать много потёртостей, есть смысл полностью окрасить всё кресло: спинку и сиденье. Это поможет не только убрать дефекты, избежать несовпадений по цвету (формируется единый общий фон).

Порезы

Порезы хорошо устраняются жидкой кожей. Если разрезанный участок длинный, можно сначала в нескольких местах восстановить его тонкой ниткой, а потом заниматься реставрацией. Надёжно зафиксировать края разрез также поможет термический порошок.

Царапины

Царапины – простой вид повреждений. Поцарапанные зоны надо обработать либо жидкой кожей, либо специальным реставрационным автомобильным карандашом, подобранным по оттенку.

Если есть царапины, одним уверенным движением с достаточным нажимом формируйте линии прямо по ним. При неравномерном нанесении размажьте, распределите состав вдоль царапины салфеткой из микрофибры или другой похожей ткани. При необходимости (если повреждение значительное, глубокое) дождитесь высыхания, проведите манипуляции повторно.

Прожжённые участки

Как отремонтировать сиденье при наличии на нём прожогов или следов от тлеющих сигарет? Как заклеить кожу, убрать прожжённую дырку, восстановить структуру? Её края грубые, будут сильно выделяться, поэтому их следует аккуратно срезать по контуру маникюрными ножницами. Площадь зоны немного увеличится, но зато срезы будут ровными, не выделяющимися.

Зону нужно перекрыть армированной заплаткой и покрыть термическим порошком, прогреть, охладить, дополнить жидкой кожей и при необходимости окрасить. Если прожжённой оказалась набивка, то потребуется небольшой отрезок поролона для заполнения пустоты.

Растянутая кожа

Чем восстановить растянутую кожу? Если кожа растянулась, то можно поступить тремя способами:

Перешить чехол. Обратитесь к профессионалу: собственными руками добиться хорошего результата без навыков шитья сложно.
Уплотнить набивку. Можно снять чехлы и положить дополнительный слой поролона, который натянет кожу, устранит провисания. А чтобы материал не растягивался потом, можно его укрепить. Приклейте с обратной стороны не подвергающуюся растяжениям основу или армирующую сетку (если обивка имеет перфорацию – отверстия для вентиляции).
Обмазать поверхность глицерином, а потом нагреть. Но методика даёт непродолжительный результат, поэтому подходит для подготовки к продаже.

Разорванные швы

При разрывах швов повреждённые участки зашиваются с внутренней стороны. Чехол нужно снять с кресла, а потом в разорванных зонах прошить материал двойной нитью короткими стежками, имитируя машинную строчку. Если есть швейная машинка, то используйте её. Нитку подбирайте в тон. Когда всё будет зашито, можно возвращать чехлы на место.

Бежевый светлый салон

Светлый бежевый салон требует особенно тщательного подхода, так как при неверно подобранном оттенке используемого материала или средства отреставрированный участок будет сильно бросаться в глаза.

Многие реставрационные составы выпускаются в бежевом тоне, но он может отличаться от цвета вашего автомобильного салона. Если не удалось восстановить нужный вариант и отреставрировать светлую кожу, используйте белую основу, окрашивайте её в нужный оттенок. Возможно, для получения идеального бежевого цвета придётся смешать несколько тонов или, например, разбавить чрезмерно тёмный беж белым. Заниматься смешиванием и поиском нужной цветовой гаммы лучше при наличии образца, то есть рядом с сиденьем.

Как восстановить кожу на сиденьях авто

Восстановление сидений – продолжительный поэтапный процесс, требующий тщательного подхода. Сначала нужно осуществить подготовку, а потом пошагово всё восстановить.

Подготовка

На этапе подготовки действуйте так:

Запаситесь всеми необходимыми инструментами и приспособлениями, чтобы они были под рукой.
Демонтируйте кресло, если планируете делать ремонт дома, вне машины.
Снимите чехол.
Удалите все видимые загрязнения мягким моющим или чистящим средством.
Обезжирьте поверхность обезжиривателем.
Неровные или грубые края пострадавшей зоны, торчащие куски и нити срежьте ножницами.
Зачистите края наждачкой для их ровности, максимального сцепления с реставрационным составом.

Процесс восстановления пошагово: подробная инструкция

Восстановить кожу можно по инструкции:

Заплатка. Вырезайте кусок заплатки. Он должен повторять контуры повреждения, но перекрывать его края минимум на сантиметр. Прикладывайте отрезок, покрывайте термическим порошком, прогревайте. Убирайте неровности наждачкой.
Нанесение основного материала. Приклеивайте кусок кожзама универсальным клеем либо наносите жидкую кожу/шпаклёвку шпателем или лопаточкой.
Окрашивание. Окрасьте зону (в несколько слоёв, когда надо).
Проверка, удаление дефектов. Убирайте все недоделки.

Видео с описанием реставрации кожаных автомобильных сидений

Чтобы лучше понять процесс реставрации и восстановить кресла поэтапно, желательно увидеть процедуру. Работа подробно описывается на видео.

Советы профессионалов

Как восстановить кожу на сиденьях автомобиля эффективно? Следуйте советам:

Оцените совместимость используемого средства с обивкой по фактуре и оттенку на незаметном участке, например, под сиденьем.
Если красящий состав сразу после нанесения отличается от основного оттенка, не спешите отчаиваться. Итог оценивается после полного высыхания.
Если кожа стала слишком жёсткой («дубовой»), размягчить её возможно либо с помощью профессиональной косметики, либо народными средств – глицерина, касторового масла, нашатырного спирта. Но предварительно проверьте домашние рецепты на незаметном участке во избежание появления видимых дефектов.
Армирующую сетку советуют размещать не на обивке, а под нею. Но для этого потребуется снимать чехол. Зато края заплатки не будут выделяться.
Перед демонтажом кресел с чехлами зафиксируйте в памяти крепление, чтобы потом корректно осуществить монтаж.
Заменить обезжириватель можно раствором на основе жидкости для мытья посуды (четверть стакана на литр тёплой воды), аптечной перекисью водорода, уайт-спиритом либо изопропиловым спиртом.
Крупную дырку лучше закрыть заплаткой, идентичной основному материалу чехла. Она накладывается на армированную сетку, а остающиеся видимые края маскируются жидкой кожей.
Чтобы восстановить салон, воспользуйтесь ремонтным набором для авто, таким как «AM Coatings».

Восстановление автомобильного салона перед продажей машины

Если нужно восстановить, подготовить авто к продаже, то процесс может быть идентичным. Но покупатель будет тщательно осматривать салон, замечать все недостатки. Поэтому придётся устранить все изъяны, чтобы они не помешали продать машину.

Удаление следов курения

Если в машине курили, сначала нужно удалить следы курения и восстановить нейтральный запах. Во-первых, есть налёт из смол и никотина, который можно вывести автомобильным шампунем либо жидкостью для обработки кожаной мебели. Подходит раствор на основе глицерина и спирта (по столовой ложке на литр тёплой воды).

Во-вторых, нужно убрать характерный сигаретный запах авто. Первым шагом будет проветривание с открыванием дверей (при хорошей невлажной, не сильно ветреной погоде). Используйте антитабачные освежители. Помогают народные средства: разложенные по салону горстки пищевой соды, шкурки цитрусовых фруктов, кофейные зёрна или таблетки активированного угля. Всё это впитывает, удаляет неприятные запахи. Восстановить нормальный запах помогут процедуры озонирования.

Как восстановить кожаный материал: бюджетные методы

Как восстановить кожу на сиденьях автомобиля максимально бюджетно? Во-первых, экономия достигается за счёт выполнения работ самостоятельно. Изучите инструкцию и просмотрите видеоролик, чтобы уяснить главные моменты.

Во-вторых, можно экономить на материалах, если заказывать их онлайн. Такой способ покупок обходится дешевле, чем приобретения в обычных магазинах. Пробуйте получить скидку по промокоду, купону или в рамках проводимой продавцом или изготовителем акции.

Источник https://soloserv.ru/avto/remont-i-vosstanovlenie-sidenij-v-avto-svoimi-rukami

Источник https://botpage.ru/rost-i-uhod/remont-sidenij-avtomobilya-svoimi-rukami.html

Источник https://ilovegarazh.ru/remont-kozhanyh-sideniy-avtomobilya-svoimi-rukami/

Источник