Вероятная причина возгорания — короткое замыкание в панели приборов. Пассажиров в салоне не было.
Вероятная причина возгорания — короткое замыкание в панели приборов. Пассажиров в салоне не было.В ночь с 20 на 21 сентября в Москве на дублере Дмитровского шоссе произошло возгорание электробуса КАМАЗ-6282. По предварительным данным, источник возорания находился в передней части, в кабине водителя. Об этом свидетельствует и характер повреждений электробуса, запечатленный на попавших в Сеть видеороликах.
В результате пожара салон выгорел практически полностью, и восстановлению транспорт, скорее всего, не подлежит. Как сообщает Телеграм-канал департамента транспорта Москвы, пожар случился ночью, машина следовала техническим рейсом в парк, и пассажиров в салоне не было.
Водитель электробуса, в соответствии с полученными на обучении инструкциями, вовремя обесточил батарейные блоки. Сгоревший электробус был застрахован, а обслуживался в рамках контракта жизненного цикла, что подразумевает обслуживание и ремонт со стороны поставщика, а также участие его в разборе причин.
Сгоревший электробус выпущен в 2018 году заводом НЕФАЗ, это дочернее предприятие КАМАЗа в Нефтекамске (Республика Башкортостан). На КАМАЗе уже озвучили возможную причину возгорания: замыкание электропроводки в приборной панели, но человеческий фактор пока тоже не исключается. Руководство Мосгортранса начало тщательное служебное расследование.
За все три года эксплуатации электробусов в столице это первый случай пожара.
Видео: ВКонтакте / Русский автомобильНаше новое видео
