Она построена на основе цельнометаллического фургона полной массой до 3,5 тонн.
Sollers Atlant в грузопассажирском исполнении имеет два ряда сидений и шесть посадочных мест. На втором ряду установлены три раздельных кресла с высокими спинками и инерционными ремнями безопасности. Пассажирский отсек имеет дополнительную термоизоляцию, а также собственный отопитель мощностью 4 кВт. Изнутри стены обшиты композитными панелями и вставками из АБС-пластика, в боковых стеклах предусмотрены сдвижные форточки. На потолке над задними сиденьями смонтирован дополнительный плафон освещения, организована также подсветка ступеньки на входе.
В данной модификации Sollers Atlant представлен в исполнениях с короткой, средней и длинной колёсной базой. В зависимости от варианта, объём грузового отсека составляет от 3 до 7,1 кубометров — внутри возможно разместить до двух европаллет.
Технически грузопассажирский Sollers Atlant идентичен цельнометаллическому фургону. Версия с короткой колёсной базой оснащается 1,9-литровым двигателем мощностью 135 л.с., для более крупных вариантов предложен двигатель объёмом 2,7 л и мощностью 150 л.с. Агрегаты дизельные, отвечают экологическим нормам Евро-5.
В базовой комплектации Sollers Atlant оснащён набором систем безопасности, включая ABS, ESP и две подушки безопасности. Стоимость грузопассажирских версий Sollers Atlant начинается с отметки 3.564.000 рублей.
