Ремонт тентов грузовых автомобилей

Ремонт тентов грузовых автомобилей в Москве и Московской области. Профессиональный ремонт автомобильных тентов на грузовые машины: ремонт тента грузовиков, ремонта тента на ГАЗель, ремонт тента на полуприцеп и прицеп, ремонт тента на фурах.

Выполним качественный ремонт порезов тента, переделку тента под TIR (таможенный вариант для грузовиков пересекающих границу РФ), восстановление автотентов после аварий, замену крыши тента, замену фурнитуры (скобы, трос, запаховый ремень ПВХ, замки натяжения и многое другое), установку сдвижного механизма тента и переделку тента под него.

Не смотря на то, что ПВХ ткань прочный и долговечный материал, на тентах для грузовых автомобилей и изделиях из тентовой ткани часто можно встретить порезы, разрывы, потертости и другие повреждения. Если вам нужно отремонтировать тент на грузовике, то необходимо предоставить машину в чистом виде. В большинстве случаем мы производим ремонт автотента не снимая его с машины, по месту. Для этого у нас есть всё необходимое оборудование, инструмент и специальные приспособления для ремонта тента.

Производим ремонт тентов грузовых автомобилей и чехлов из ПВХ. Перед ремонтом повреждённое место тщательно подготавливается – очищается от грязи, обезжиривается, а при необходимости – матируется, после чего с помощью горячего воздуха приваривается заплатка нужной формы и размера. Заплатка подбирается под цвет повреждённого тента. Стоимость работ оговаривается в каждом случае отдельно, в зависимости от размеров и характера повреждений. Стоимость ремонта 1 метра тента, в случае ровного пореза или прокола – 800 рублей. Гарантия качества ремонта.

Ремонт крыши тентов
Замена и ремонт крыши тента: можем заменить (отремонтировать) фрагмент тентовой крыши или сделать замену тента крыши целиком. Если на поверхности тентового материала, из которого изготовлена крыша тента, видны нитки (основа ткани ПВХ), то тенту осталось служить недолго. Дождь, снег, солнце и время сделали свое дело. В таком случае ремонтировать тент нецелесообразно, мы не сможем гарантировать непромокаемость изделия. Также производим ремонт крыши фургона (ремонт крыши будки) — цельный лист ткани ПВХ кладется на крышу будки и закрепляется по периметру.

Производим ремонт тента на полуприцепе, ремонт тента на фуре. Переделываем тенты под боковую и верхнюю загрузку, устанавливаем сдвижные и шторные механизмы.

Ремонт тентов на Газель

Выполняем профессиональный ремонт тентов на Газель — установка заплаток, замена люверсов, ремней распаховых. Очень часто «родной» тент не имеет усилений — полосок ткани приваренных к тенту с внутренней стороны в местах соприкосновения тента с каркасом. В этих местах тент испытывает трение и рвется. Мы тоже производим ремонт тентов на Газель такого типа — усиливаем тент полосками ткани ПВХ.

Выполняем выездной ремонт тентов и производим ремонт тентов в Москве (метро Коломенская) по предварительной записи.

Ремонт каркасов грузовых автомобилей

Ремонт каркасов прицепов и полуприцепов грузовиков
Производим ремонт автомобильных каркасов, рамок распашных ворот. Большой опыт в сфере изготовления каркасов и ворот для грузового транспорта, наша фирма предлагает услуги по ремонту каркасов любой сложности – ремонт и замена стоек, ригелей, рамок ворот, замков, петель, штанг ворот, направляющих сдвижных механизмов, выравнивание каркасов после изменения их геометрии после ударов в результате аварий или смещения грузов при транспортировке.

Ремонт шатров и ремонт ангаров

Производим ремонт шатров и ремонт ангаров тентовых: устраняем порезы, меняем фурнитуру крепежную (троса, люверсы, скобы). Выполняем замену мягких окон и тента крыши, боковых тентовых стенок. Ремонт шатров и ремонт ангаров происходит по месту нахождения объекта. При сложных повреждениях — демонтируем и отвозим к нам на производство для последующего ремонта.

Компания ТентКар.ру более 15-ти лет успешно занимается производством тентовой продукции из тканей ПВХ, и за это продолжительное время наши специалисты научились не только качественному производству тентов, но и ремонту и обслуживанию, как своей продукции, так и изделий произведенных другими компаниями.

Автомобильные тенты, авто тенты. Ремонт и изготовление тентов на грузовые автомобили

Под автомобильными или авто тентами понимают широкий спектр укрывочных материалов как для легковых автомобилей так грузовых авто, прицепов различного размера и конструкций, тенты на полуприцепы. Наша фирма производит авто тенты различного назначения на все виды транспорта как по индивидуальным заказам так и на массовые модели. Автомобильные тенты получили свою популярность в силу характеристик позволяющих сохранить груз или автомобиль от повреждений в процессе перевозки или хранения, относительной дешевизны по сравнению с цельными кузовами, изготовленными из прочих материалов, возможностью ремонта и т.п. Также на автомобильные тенты возможно нанесение рекламы, и их изготовление из материалов от различных производителей, что дает возможность выбрать наилучший материал в каждом конкретном случае по цене и качеству.
С 2002 года ЧПУП «ИРТРАНС» занимается изготовлением различных изделий из ткани ПВХ для любого автотранспорта всех типов и размеров – от небольших легковых, до автопоездов и полуприцепов.

Изготовление тентов для грузовых авто

У нас вы можете купить тенты к автомобилям, прицепам, полуприцепам, автопокрывала, заказать любые шторы или полога, подобрать чехлы для техники самых разных размеров и конфигурации, согласно Вашему конкретному техническому заданию. Кроме того, вы имеете возможность посмотреть наши работы, и выбрать любое изображение, которое мы по просьбе заказчика наносим на материал. А если надо переделать их под ваши требования — также обращайтесь к нам!

Если Вы хотите купить, заказать тенты в Витебске, Минске, или других городах Беларуси — позвоните в ЧПУП «ИРТРАНС»!
Работаем также с клиентами северо-западной части России — Псков, Великие Луки и т.д.
Высокое качество, уровень сервиса и гарантия!
Тент — навес, предназначенный для защиты от атмосферных явлений и состоящий из полотнища, натягиваемого на каркас, привязываемого и стягиваемого разными предметами или приспособлениями.

Для производства мы используем ткани с покрытием из ПВХ от ведущих мировых производителей (среди них заводы из Франции, Кореи, Бельгии и Китая).
Широкая цветовая гамма и возможности окраски позволяют подобрать такой вариант, какой необходим именно Вашей фирме или компании.

Все изготавливается на самом современном оборудовании, и, что самое главное, опытными мастерами — специалистами своего дела, что в конечном итоге обеспечивает их надежность, долговечность, эстетичность и удобство использования.

В основном по своему составу они состоят их ПВХ, винилового полотнища, которое армировано сеточкой их полиэстера. Материал позволяет обеспечить изделию необходимую степень надежности, прочности и эластичности. Плотность материала как правило различается, начиная от 630 гр/м2 и вплоть до 900 гр/м2, температурные характеристики позволяют использовать ее в пределах от -40 до +70 градусов Цельсия. Поверхность бывает как матовая, так и лакированная, что меньше пачкается.

К указанным полезным свойствам и характеристикам тентовых тканей можно добавить еще и гибкость, большая светостойкость, водоотталкивающие свойства, они устойчивы к изменениям температуры, к коррозии, к возгоранию, устойчиво к вероятной порчи от гниения, выгорания на солнце и могут сохранить все свои преимущества даже после длительного использования.

Изготовление автомобильных тентов и нанесение наружной рекламы

Надо сказать, кроме непосредственного применения, автомобильные тенты могут нести прочие довольно полезные функции:

Наружная реклама — это превосходный носитель для размещения самой разнообразной рекламы. Из-за большого разнообразия ассортимента и цветов, форматов и характеристик, рекламный рисунок, фотографии или самоклеющиеся пленки размещаются так, как нужно заказчику.
Их используют как крыши для контейнеров, железнодорожных вагонов.

Использование в малых архитектурных формах — шатрах, навесных конструкциях, разного рода павильонах, беседках, для построения летних кафетериев, торговых палаток.
Применяют для вывесок и растяжек, штор, навесов, укрытий, занавесов в промышленности, перетяжек, баннеров и прочих подобных конструкций.

Огромный опыт изготовления тентов и тентово-каркасных конструкций позволяют ЧПУП ИРТРАНС производить и заниматься ремонтом грузовых тентов, торговых павильонов, тентовых укрытий и изделий. Отлаженное производство и квалифицированный персонал позволяют выполнять работы самого разного уровня сложности.

Ремонт тентов для грузовых авто

Мы давно и успешно изготавливаем и ремонтируем в Витебске, имеем обширную клиентуру со всей Беларуси и северо-западного региона России. Часто из-за длительной эксплуатации или тяжелых климатических условий и множества прочих причин на тентах для газелей, грузовиков, могут образовываться царапины, глубокие порезы, надрывы.

Для грузового транспорта, занимающегося автомобильными перевозками порезы, трещины и прочие дефекты каркаса являются распространенной проблемой. Даже при бережном обращении, они рано или поздно будут появляться. И когда материал имеет солидный срок, нужно непременно регулярно контролировать его состояние, дабы своевременно обратиться за услугой. Лучше устранить неприятность раньше, чем она станет серьезной проблемой. Самостоятельно в таких случаях не получится нужный результат, позвоните профессионалам.

Наши клиенты осуществляют бизнес и занимаются предпринимательской деятельностью в самых различных сферах. И какое бы имущество, к сооружение не нуждалось в ремонте, мы выполним самые разные работы по ремонту тентов. Будь это шторы, полога, чехлы для автомобилей, ангары, торговые палатки. Что касается грузового автотранспорта, то качественный ремонт тентовых конструкций автофургона, позволит перевозчикам осуществлять грузоперевозки качественно и без потери или порчи груза. Если надежность начала вызывать опасения, и просто для продления срока эксплуатации, дефекты и проблемные места надо устранять своевременно. Мы заменим пришедшую в негодность фурнитуру, скобы, ремни, тросы, люверсы. На все работы, выполняемые предприятием, дается гарантия. Позвольте предприятию ЧПУП ИРТРАНС восстановить ваш тентовый материал и пусть наши работники займутся вашими проблемами.

Ждем звонков: Тел./факс: +375 212 61-87-73 61-87-71; МТС: +375 29 897-36-76; +375 29 229-17-17; +375 29 716-77-59; +375 29 712-08-04; Velcom: +375 29 165-85-35; +375 29 172-08-04;

Позвонить с мобильного

Тенты для грузовиков

Лучшая гарантия и рекомендациями для ЧПУП «ИРТРАНС» являются большой опыт работы в нашей сфере и доверие постоянных клиентов. Мы работаем с самым разным автотранспортом как из Беларуси, так и из России, дальнего зарубежья.

А снаружи мы можем нанести бренд, рекламную или имиджевую информацию, вашу любимую фотографию, это не смоется, не исчезнет и длительное время сохранит свой цвет на весь срок службы. Каркас, люверсы и тросы, все комплектующие детали на полуприцеп подбираются индивидуально для каждого грузовика. Легкость обеспечивает удобство погрузочных и разгрузочных работ.

Изготовление Тентов для грузовиков

Для грузоперевозчиков, занимающимся перевозкой, одним из приоритетов является надежность и полная сохранность доставляемых грузов. Одним из факторов воздействия являются атмосферные явления, надежной защитой от коих можно назвать оборудование грузового автомобиля. Натянутый на каркас, он будет защищать товар или предметы от природных явлений, выпадения и посторонних взглядов. Наша фирма занимается изготовлением тентов для грузовиков, имеем большой опыт и выполним данную работу.

Тенты на полуприцепы

Тенты на полуприцепы — одно из наиболее часто встречающихся направлений использования тентов, поскольку оборудование прицепа тентом, позволяет сохранить груз от атмосферных воздействий без значительного утяжеления самого полуприцепа. А также полуприцеп оборудованный тентом удобен для различных вариантов погрузки и разгрузки.

Для обеспечения гарантии наименьших потерь, транспортируемых ценностей и материалов, перевозчики используют тентованные прицепы. Они меньше весят, чем металлические, что дает возможность возить больше, и дают надлежащую сохранность для большинства товаров.

Тенты на грузовые прицепы и легковые прицепы

Авточехлы

Автопологи, автопокрывала или авточехлы

– это популярный способ укрытия груза и техники.
Чехлы используются:
• На стоянках, для хранения грузовиков, легковушек и прочих механизмов и средств передвижения;
• Для хранения грузов при перевозках;
• Повышают защиту от царапин и мелких повреждений;
• Защищают от загрязнений котами, птицами, грязи, пыли, осадков;

Наши товар и услуги соответствуют необходимым требованиям и обеспечивают комфортную и качественную работу.
Заказывайте у нас — гарантируем индивидуальный подход, качество и скорость исполнения заказа.

КАК ПОДОБРАТЬ ТЕНТ В ВИТЕБСКЕ

Изготовление тентов на полуприцеп.

Для какого бы вида грузового автомобиля не делался выбор тента, сразу купить готовый, идеальный вариант, точно подходящий к каркасу вряд ли получится. Чтобы все подходило, нужно решить много вопросов, которые лучше доверять опытной стороне. Все равно, чтобы заказать материал в Витебске – нужно подгонять свой автомобиль, например, к нам, на «ИРТРАНС», где специалисты вас полностью проконсультируют. Тут вы сможете выбрать тентовую конструкцию под весь ваш подвижной состав, если Вы пока что не знаете что вам потребуется. В зависимости от назначения, материал подбирается таким образом, чтобы лучше выполнять свою функцию, — усиленный или утепленный, огнеупорный или водоотталкивающий. Каждый из них имеет свои повышенный характеристики, которые лучше всего будут работать в той конкретной ситуации, для которой предназначен.

ЧПУП «ИРТРАНС» поможет подобрать и поставит тент и каркас для любого вида автомобиля, или для тех целей, которые определит заказчик, индивидуально, с учетом всех пожеланий.

Самый, пожалуй, часто используемый вид транспорта при перевозках – фура, так как для нее нормальными характеристиками являются внушительная вместимость и возможность перевозить большие массы. Высота ее тента дает возможность возить грузы разных габаритов, и даже крупные. Фура, задействованная в перевозках крупных и габаритных грузов, не нуждающихся в поддержании конкретной температуры или климата, часто укомплектованы тентом: бортовая платформа она вместительно, практична и надежна. Перед тем, как сделать заказ, определяются с параметрами. Например, для перевозки мебели и прочих объемных грузов, требуется сравнительно высокий каркас с хорошими показателями прочности (устойчивый к повреждениям), эластичный, износостойкий и долговечный. Впрочем, последние несколько качеств требуют обычно для всех подобных изделий.
При оснащении маневренного еврофургона, «скелет» делают таким образом, чтобы это позволило обеспечивать удобство и быстроту погрузок-разгрузок. Чаще всего достигается это тем, что предлагаются варианты с загрузкой сверху, и не только сзади или сбоку, для этого монтируются съемные планки или сдвижная шторка. Такая тентовая конструкция делает эту машину очень удобной при разных типах погрузок-загрузок.

Если вам нужно повысить функциональность, например, вашего полуприцепа, расширить возможности и область его применения, можно соорудить для него такую каркасную конструкцию (с ремнями, поручнями, и так далее), которая позволит производить загрузку с любой стороны, убирать тент и использовать его в качестве открытой площадки.

Как отремонтировать автомобильный тент?

В фурах каждая деталь имеет значение. Это касается и тентов, которые выполняются из разной ткани. От материала зависит срок службы изделия, сохранность груза и надежность его во время эксплуатации. Далее разберем основные характеристики, которые имеет тент на фуру, его особенности и те материалы, из которых он изготовлен.

Характеристики тента для фуры

Использование современных технологий при производстве ткани для тентов позволяют на протяжении 10 лет и более эксплуатировать изделие без существенных ухудшений его характеристик. По истечении указанного срока материал теряет прочность, эластичность и становится непригодным для дальнейшего применения. Поэтому у автовладельца возникает вопрос о приобретении нового изделия.

Основные параметры, требующие внимания, – это размеры и ткань.

Размеры

Тент должен соответствовать габаритам каркаса прицепа. Только когда он будет плотно прилегать ко всем поверхностям, его можно прикреплять. Иногда для этого нужно в местах контакта ткани с металлическими штангами и поперечинами создавать дополнительное уплотнение.

Если не хочется уделять этому внимание – приобретайте тент, выполненный на заказ. Мастера, сняв мерки фуры, пошьют изделие, соответствующее всем параметрам. В этом случае единственный вопрос, который придется решить – выбор материала и способов крепления.

Ознакомиться с технологией изготовления и монтажа тента на фуру можно здесь:

Материал

Ассортимент современных материалов для формирования тента представлен полотнами как азиатских, так и европейских производителей. Если есть необходимость сэкономить, стоит остановиться на первых. Самое важное, на что нужно обратить внимание, – это плотность.

Брезент

Брезент – это натуральный материал из волокон льна или хлопка. Имеет разную плотность и может быть произведен исключительно из одного растительного компонента или представлять собой смесовые волокна, комбинированные в разной пропорции.

Чтобы обеспечить брезенту устойчивость к влаге, гниению и огню, его пропитывают химическими составами. В зависимости от типа пропитки брезент имеет маркировку. Например, маркировка ОП обозначает огнезащитную пропитку.

• прочностью;
• устойчивостью к агрессивным средам;
• не выгорает под воздействием солнечного света;
• не разрушается при резких перепадах температур.

В соединениях двух полотен из ПВХ применяют температурную сварку, которая формирует надежный шов, способный долго не образовывать разрывов.

«Тарпаулин»

Этому полотну присущ маленький вес, но оно обладает высокой прочностью. При соединении двух полотен «Тарпаулина» используют качественную прошивку. Материал не пропускает ветер.

Valmex

Преимущественно применяется для создания тентов для лодок и яхт. В состав входит полиэфир, который устойчив к воздействию ультрафиолетового излучения и способен не просто задержать влагу, а препятствовать проникновению воды даже под давлением.

Существует несколько подвидов материала Valmex. Каждый отличается толщиной нити и сферой применения.

Airtex

Полиэфирные волокна имеют покрытие на основе тефлона, что обеспечивает полотну:

• малый вес;
• высокую прочность;
• длительный срок службы;
• размерную стабильность (ткань не подвергается растяжке как вдоль, так и поперек и не дает усадку со временем).

Airtex бывает несколько подвидов, которые отличаются друг от друга плотностью и, соответственно, прочностью и долговечностью.

Другие виды ткани

Sunbrella – полностью синтетическое волокно, состоящее из акрила. Срок службы длительный. К тому же легко чистится. Специфические методы окрашивания позволяют ткани на протяжении долгого времени сохранять свой естественный первоначальный оттенок.

Переплетение нитей полотна позволяет ткани быстро сохнуть после промокания и обеспечивать доступ воздуха внутрь фуры. То есть материал «дышащий».

Ткань «Оксфорд» имеет разную толщину волокон, что придает плотности, защищает от стирания. Это особенно важно в тех местах, где тент будет прилегать к металлическим частям каркаса.

Срок службы

Срок службы среднестатистического тента составляет 10 лет. Но при использовании высокотехнологичных обработок тканей европейских производителей этот показатель может быть увеличен до 15 лет.

По мере того как срок эксплуатации приближается к своему завершению, тентовый каркас может терять ряд характеристик и показателей. Владельцу фуры необходимо следить за тем, как выглядит и в каком состоянии находится покрытие. Так как если будут нарушены нормы, то автомобиль могут просто не выпустить за пределы страны.

Специфика изготовления

Необходимо учитывать специфику изготовления тента. В некоторых случаях, как, например, при применении брезента, куски ткани сшиваются. А материалы на основе полимеров соединяются пайкой.

Используются разные способы крепления. Поэтому необходимо убедиться, что конкретный вариант подходит к вашему грузовому автомобилю.

При покупке товара учтите то, какой тип открытия тента удобный именно вам: в области крыши или по бокам.

Требования к тентам

Тенты изготавливают в соответствии с определенными правилами:

1. Материал. Предпочтительнее использовать холст высокой прочности или ткань с прорезиненным покрытием.
2. Края тента должны быть подвернуты внахлест. Для усиления обработанный край прошивают двумя строчками на расстоянии 15 мм друг от друга.

В качестве крепления используют:

• металлические кольца, зафиксированные на автомобиле;
• отверстия, выполненные в нижнем крае тента;
• веревку, которая пропускается через кольца.

Так выполняется монтаж тента на прицеп:

Тент должен поддерживаться при помощи жесткой каркасной рамы, которая может быть в виде стоек, арок, боковин и поперечин. Для сохранности груза тент должен опускаться на жесткое основание не менее чем на 25 см. Чтобы тент не отходил от жесткого края фуры, кольца для крепления делают на расстоянии друг от друга не более чем на 18 см. Проушины должны иметь жесткость.

Не допускается на одном участке троса никаких стыковых соединений и узлов. Это существенно уменьшает жесткость на разрыв.

В брезенте грузового автомобиля делают окна, которые могут раскрываться для удобства загрузки содержимого. Важно выполнить правильную обработку краев этих отверстий – они должны заходить внахлест друг на друга. Для их крепления применяют специальные проушины, ремни и кольца, а также откидную полу.

Как пошить самостоятельно

В некоторых случаях при желании владельца грузового автомобиля можно сшить тент своими руками. При этом необходимо:

1. Правильно снять мерки с каркаса прицепа.
2. Выбрать материал.
3. Сделать предварительно точный чертеж, на котором нужно обозначить, как можно будет раскрыть тент прицепа на фуре.
4. Сделать отдельно чертежи раскрывающихся люков.
5. Продумать способы крепления, которые будут соответствовать нормам.
6. Раскроить.
7. Прошивку выполнить нитями соответствующей толщины и прочности.
8. При соединении синтетических материалов требуется осуществлять пайку по ткани. Поэтому если нет аппарата для сварки по синтетической ткани, то покупать исключительно те материалы, которые не требуют данной манипуляции. Подойдут брезент или «Тарпаулин».

Пример самостоятельного пошива тента на прицеп смотрите на видео:

Ремонт тента

Если произошло ухудшение эксплуатационных свойств (например, разошелся шов пайки или прошивки, порвались элементы крепления), это можно устранить. Необязательно покупать новое укрытие. Достаточно будет отремонтировать нужный элемент.

Вот как можно выполнить локальный ремонт прохудившегося тента своими руками:

Ремонт тента своей фуры можно осуществить как самостоятельно, так и обратившись в соответствующие фирмы. Они выполняют пошив изделий на заказ. Своими усилиями (бесплатно) можно делать не все: например, спаять разошедшийся шов не получится, так как для этого нужен соответствующий агрегат.

Находят фирму обычно через рекламу в интернете. На сайтах можно заранее узнать, сколько будет стоить проводимый ремонт.

Где можно купить

Подобрать компанию, занимающуюся пошивом, можно в интернете. Такие фирмы предлагают разную ткань, варианты крепежей, дают гарантию на выполненную работу. У них можно купить как готовые изделия, так и заказать индивидуально.

В большинстве случаев цена за 1 м² изделия в Москве и области колеблется в пределах 500 – 600 руб. В регионах цифры на ценниках ниже.

Тент – один из самых распространенных укрытий прицепа. Он удобен тем, что не придает большого веса машине, защищает продукцию от пыли и влаги, не усложняет погрузку.

Тент не подойдет для перевозки скоропортящихся товаров, животных. Его цена сравнительно невысокая, а срок службы длительный.

Купить готовое изделие, шить по индивидуальным меркам в мастерской или самостоятельно – дело выбора автовладельца, исходя из финансовых возможностей.

Ремонт тента своими руками (на газели или фуре): выбор клея, инструкция

Грузовые автомобили оборудованы каркасом с тентовым покрытием. Основа постоянно подвергается воздействию окружающей среды, механическому либо просто изнашивается со временем. В результате чего происходят разрывы, порезы. Чтобы произвести ремонт тента своими руками, необходимо подобрать клей и знать технологию ремонта.

Каким клеем можно клеить тент

Чем заклеить тент? Заклеить навесные ткани на газели либо фуре можно несколькими видами составов:

• Специальный клей для ПВХ Винстик. Обеспечивает прочное заклеивание и бесцветность шва. Высыхает при комнатной температуре в течение 2 суток.
• Десмокол полиуретановый для ПВХ тканей. Предназначен для заклеивания ПВХ, лодок, навесного материала на грузовых авто и т. п. Состав прозрачен, после высыхания не оставляет разводов, легко воспламеняем, поэтому не держать рядом с тепловыми приборами или открытого огня.
• Клеевая смесь Космофен заклеит любые материалы. Удобен в нанесении. При склеивании поверхности плотно прижимаются прессом. Выдерживает температуру наружного воздуха до +80.

Не применять данный клей заранее зная, что шов будет прогреваться свыше 80 градусов, так как при такой температуре состав расплавляется.

Выделяет токсические вещества, поэтому работу проводить в хорошо проветриваемом помещении.

Как склеить тент – пошаговая инструкция

Перед работой необходимо подготовить материалы:

• Заплатка из материала, которым натянут навес.
• Клеевую смесь.
• Прочная нить.
• Толстая игла, шило.
• Обезжириватель.
• Валик.
• Фен.
• Ветошь.

1. Сшить разрыв. Этот этап необходим, чтобы сократить расстояние между склеиваемыми частями и избежать сдвигов в процессе заклеивания.
2. Тщательно очистить поверхность, просушить.
3. Обезжирить. Этот этап поможет лучшему сцеплению.
4. Наносится клей на поверхности.
5. Прижать части друг к другу.
6. Дождаться полного высыхания. Время указывается в инструкции к используемому клею. Обычно не менее суток.

Нюансы заклеивания тента газели или фуре своими руками

Особенности заклеивания навесной основы на газели либо фуре собственными силами:

• Зашиваются порывы прочной нитью (также используется леска).
• Очистить материал.
• Обезжирить края вокруг шва и латку.
• Нанести клей на навесную ткань и латку.
• Соединить две поверхности, разровнять, выдержать 5–10 минут.
• Прогреть феном место склеивания, прокатать валиком.

Не для всех видов клеевого состава требуется для сцепливания прогревание феном. Действовать согласно инструкции.

В период высыхания, тентовые конструкции не допускается нагружать.

Полезные советы

Используя во время приклеивания полезные советы можно добиться лучшего результата, облегчения процесса:

• В качестве заплатки использовать материи такого же качества, как и покрытие.
• Края латки не должны растрепываться.
• Не использовать на месте заклеивания скотч.
• Обязательно придерживаться инструкции к клею.
• Обезжиривание – важный этап в процессе починки. Без него будет плохая сцепливаемость материалов.
• Если сомнения в собственных силах либо знаниях, лучше обратиться в отделение по ремонту тентовых покрытий (склеивания ПВХ тканей). Так как правильное заклеивание прослужит долго. Это касается и того момента, когда идет постоянная нагрузка на покрытие.
• Если тент разошелся по шву, то после прошития рекомендуется дополнительное нанесение клеевого состава.

Рекомендуем посмотреть видео-инструкцию:

В заключение

Не всегда при аккуратной эксплуатации можно избежать повреждений, особенно если покрытие прослужило долгие годы. При ремонте таких конструкций рекомендовано использовать проверенные клеевые основы, чтобы избежать неприятных ситуаций в самые неподходящие моменты.

Информация помогла справиться с ремонтом? Оставьте комментарий, поделитесь статьей в соцсетях.

Ремонтируем тент своими руками Ссылка на основную публикацию

Как самостоятельно заклеить тент? — Truehunter.ru

• 29 Февраля, 2020
• Автомобили
• Алекс Рысьев

Водители грузового транспорта отлично знакомы с тентом. Это очень прочный водонепроницаемый материал, используемый для защиты кузова от природного воздействия: солнечного излучения, дождя, грязи, пыли и множества других неприятных вещей. Таким образом, тент подвергается ежедневному воздействию внешних факторов. Неудивительно, что, несмотря на свою прочность, он может порваться. Оставлять отверстия или же порезы нельзя – со временем они будут становиться все больше. Помимо того что страдает груз, так еще и сам тент будет продолжать рваться, пока дело не дойдет до того, что его уже нельзя будет восстановить и придется покупать новый. Чтобы этого не произошло, нужно своевременно принять меры. Итак, как заклеить тент на газели или фуре.

С помощью скотча

Для тех, кто ищет способ, как склеить тент в короткие сроки, подойдет этот способ. Он очень простой и быстрый, но не дает длительного результата. Этот способ подходит как временная мера, когда нет возможности провести полноценный ремонт, например в дороге. После того как появится возможность, следует поставить заплатку или же вовсе отдать тент профессионалам.

Скотч подойдет лишь специализированный – тканевый, созданный именно для заклеивания тента. Это важно, не стоит пользоваться строительным или малярным — он быстро отклеится.

Как заклеить тент тканевым скотчем:

• первым делом место, которое нужно склеить, промывается и обезжиривается с внешней и внутренней сторон (сделать это можно как при помощи спирта и напитков на его основе, так и специальными средствами, например, уайт-спиритом);
• далее на одной из сторон тента прикладывается скотч, плотно прижимается и разглаживается;
• эту же процедуру необходимо провести с другой стороны.

• скотч необходимо приклеивать на абсолютно сухую поверхности, иначе он может впоследствии отвалиться;
• если повреждение обширное и ширины скотча не хватает, чтобы залатать дыру, следует накладывать полоски внахлест.

С помощью фена

Это полноценный ремонт, однако он предназначен лишь для заделывания относительно небольших повреждений. Дыра будет надежно устранена, и с большой вероятностью в этом месте тент уже не порвется. Также этот вид ремонта очень бюджетен, что также очень важно. Минусом является то, что этот способ весьма сложен и, соответственно, требователен к мастеру. Не имея опыта в ремонте тентов, лучше обойти этот метод стороной и прибегнуть к помощи клея.

Для осуществления ремонта данным способом необходимы:

• термоперчатки для защиты рук;
• строительный фен;
• заплатка из аналогичного тенту материала;
• прижимной валик (можно воспользоваться и малярным);
• что-то, имеющее ровную поверхность, например доска или фанера, для того чтобы прижать тент;
• большие ножницы (маленькими просто будет неудобно работать) или же канцелярский нож.

Если есть такая возможность, тент лучше снять с кузова. Однако это совершенно не обязательно – просто вопрос удобства работы. Для проведения ремонта необходимо, чтобы полотно было плотно прижато к какой-либо ровной поверхности. Если этого можно достичь, не снимая полотно, делать это не обязательно.

Как заклеить тент с помощью строительного фена:

• если разрыв произошел по шву, необходимо сшить края;
• разогревается фен;
• полотно раскладывается на ровном полу (или же с обратной стороны прижимается плоский предмет – отлично подойдет фанера);
• далее путем придавливания тент натягивается (если его не снимали, можно закрепить с помощью степлера);
• поверхность, куда будет ставиться заплатка, отмывается, обезжиривается и просушивается;
• вырезается заплатка и прикладывается к нужному месту;
• поток горячего воздуха от работающего строительного фена направляется в пространство между тентом и заплаткой;
• фен постепенно сдвигается, равномерно прогревая материал – он начинает плавиться, и заплатка соединяется с поверхностью полотна.

• нельзя слишком долго нагревать, иначе можно испортить структуру материала, и его уже нельзя будет восстановить;
• обратная сторона, если нагреть недостаточно, с определенной вероятностью заплатка в будущем отвалится.

Этот метод ремонта относительно долгий и требовательный к уровню исполнения, но он позволяет достаточно надежно починить различные повреждения тента.

С помощью клея

Для тех, кто впервые столкнулся с проблемой повреждения полотна ПВХ и задается вопросом, как заклеить тент, прошлый способ не подойдет из-за сложности. Также, если отверстие достаточно большое, бывает невозможным произвести ремонт с помощью фена. В этих случаях приходит на помощь еще один метод, более простой и достаточно быстрый.

Для осуществления ремонта данным способом необходимы:

• заплатка из аналогичного тенту материала;
• кусок доски или фанера;
• клей.

Тент, как и в прошлом способе, для комфортной работы лучше снять, но это не является обязательным условием. Все зависит от того, где именно находится повреждение – если возможно прижать полотно с внутренней стороны фанерой, снимать не нужно. Суть метода очень схожа с предыдущим, только здесь вместо горячего воздуха используется клей для ПВХ-ткани.

• «Тексакол». Клей выпускается однокомпонентного и двухкомпонентного вида. Лучше использовать второй, так как шов будет более устойчивым к воздействию температуры.

• «Бостик». Двухкомпонентный клей. Устойчив к перепадам температуры и влажности, а также стоек к растворителям. Из минусов – это очень токсичный клей, при работе с ним нужно пользоваться маской и перчаткой, а также проветривать помещение.

• «Десмокол». Однокомпонентный клей. Хранить необходимо при температуре от +10 градусов. Имеет повышенную пожарную опасность, поэтому его нужно держать подальше от огня и нагревательных приборов.

Как заклеить тент с помощью клея:

• если дыра большая или разрыв произошел по шву, края сшиваются;
• поверхность отмывается, обезжиривается и просушивается;
• заплатка вырезается, на нее наносится клей, а затем она плотно прикладывается к нужному месту.

1. Во-первых, необходимо работать в помещении, чтобы были соблюдены температурные условия.
2. Во-вторых, во время того, как клей высыхает, нельзя допускать натяжения тента. В противном случае может повредиться образовавшийся шов. Сколько происходит застывание можно посмотреть на упаковке клея.

Распространенные ошибки при проведении ремонта

Как заклеить тент своими силами? Ответ на этот вопрос был дан выше, но при проведении ремонта есть очевидные и не очень тонкости. Чтобы не попасть впросак, следует ознакомиться со следующими часто допускаемыми ошибками:

• использование не специализированного состава для приклеивания заплатки – с большой вероятностью в будущем она отвалится;
• использование клеевого пистолета вместо строительного фена – характеристики инструмента не подходят для работы с ПВХ-тканью;
• перегревание заплатки – это ведет к нарушению структуры материала, и он становится менее прочным;
• использование нетермостойкого валика (при методе с феном);
• заклеивание крупных дыр без сшивания краев отверстия – это может привести к тому, что заплатка может сместиться или же вовсе оторваться.

Заключение

Надеемся, что те, кто задавался вопросом, чем заклеить тент на фуре или газели, нашли на него ответ в этой статье.

Многие повреждения можно починить самостоятельно, однако если отверстие или разрыв большой, лучше обратиться в фирму, которая специализированно занимается ремонтом ПВХ-тканей.

В то же время не стоит бежать в сервис при первом же маленьком порезе – такие дефекты легко исправляются своими силами.

Как самостоятельно починить тент

Тент — довольно большой кусок материала из ПВХ, синтетики или специально обработанной ткани, обычно натянутый на металлический каркас.

Схема тента с люверсами.

Чаще всего ремонтировать тент своими руками приходится для устранения дыр, которые появились в полотнище в результате климатического воздействия либо неаккуратного обращения.

Какие существуют способы залатать дыру

Перед заклеиванием поверхность тента необходимо обезжирить с двух сторон.

Тентом называют полотно, используемое в целях защиты от непогоды или, напротив, слишком яркого солнца. Сильный ветер или проливной дождь способны привести в негодность даже очень прочный материал. Не исключено, что тенту понадобится ремонт, который можно выполнить собственноручно.

Наиболее часто встречается тент, выполненный из баннерной ткани. Починить подобную модель намного проще, чем изделие из брезента или ткани. Широко применяют четыре способа, позволяющие быстро отремонтировать тент.

К первому способу относят склеивание. Данный метод хорош для ремонта тента при наличии продольных узких прорех. Второй способ состоит в использовании сварки.

Несмотря на то, что этот метод является самым надежным невозможно выполнить ремонт тента, не имея соответствующего оборудования.

Поэтому выполнением сварки полотна занимаются обычно обученные специалисты при помощи высокотемпературного строительного фена.

Фен необходимо предварительно разогреть в течение минуты, затем пройти феном по периметру заплатки.

Плотность ткани, используемой для изготовления тента, настолько высока, что бытовые швейные машинки не справляются с ремонтом. Для сшивания частей поврежденного полотна нужно обращаться в мастерскую, оборудованную швейными машинами промышленного класса.

Среди необходимых материалов — крепкие нити, предназначенные для сшивания кусков кожи. Чтобы лапка машинки не скользила по ткани, она должна быть покрыта слоем фторопласта.

Прошивать прореху следует двойным швом, чтобы избежать протекания материала во время дождя.

Мастерские с подобным оборудованием встречаются не так часто. Так как последний способ являются затратным с финансовой точки зрения и трудноосуществимым, лучше попытаться починить поврежденный тент самому. Наиболее выгодным и доступным вариантом станет склеивание либо сварка.

Склеивание или сварка поврежденного полотна

Сварку тента необходимо производить на идеально ровной поверхности.

Склеивание как метод ремонта порванного тента своими руками стало доступно с появлением на отечественном рынке термопластичного клея. Способ довольно надежный, позволяющий добиться отличной герметизации полотна. Для починки тента понадобится:

1. Термопластичный клей.
2. Порванное полотно.
3. Кусок такого же материала немного больше по размеру, чем дыра.
4. Отвердитель.
5. Валик.
6. Кисточка.
7. Строительный фен с щелевой насадкой.
8. Ровная поверхность.
9. Степлер.
10. Электрическая розетка.
11. Перчатки.

В качестве ровной поверхности идеально подойдет лист фанеры. На нем раскладывают поврежденный тент вниз наружной стороной и приступают к ремонту. Можно добиться хорошего натяжения полотна, закрепив его при помощи степлера. Необходимо очистить края дыры от грязи и протереть ткань насухо. Заплату соответствующей формы и размера также рекомендуется очистить от пыли.

Термопластичный клей смешивают с отвердителем в соответствии с рекомендациями, данными в инструкции. Края заплаты и ткани тента в области дыры в полотне промазывают кисточкой, смоченной в клее. Затем, заплатку накладывают на полотно, полностью закрывая прореху. Сверху полотно прокатывают валиком, стараясь прижать кусок ткани как можно плотнее.

Далее работать предстоит с феном, которым легко можно обжечь руки. Поэтому рекомендуется использовать плотные перчатки. Струю горячего воздуха направляют на заплатку и продолжают прижимать ее к полотну при помощи валика.

Необязательно использовать термопластичный клей, если полотно выполнено из ПВХ. В этом случае щелевую насадку фена заводят между двумя слоями материала и медленно ведут струю горячего воздуха вдоль периметра дыры, приглаживая полотно валиком.

Материал разогревают настолько, что молекулярные слои тента и заплаты перемешиваются, прочно соединяя края.

Заклеить тент способен даже не очень опытный мастер. Важно не допустить ошибки, используя слишком высокую температуру, так как отремонтировать тент в этом случае не удастся.