Только кресло и никаких «треугольников»: что нужно знать о безопасности ребенка в машине

Ежегодно в авариях гибнет около 900 российских детей. В каждом пятом случае выясняется, что в машине нет автокресла. Родители использовали обычный ремень или удерживающие средства, которые повышают риск травм. Татьяна Буцкая, педиатр, эксперт ОНФ, председатель всероссийского общественного движения «Совет Матерей» написала для CJ материал о том, как обеспечить безопасность ребенка в машине.

В этой статье я хочу рассказать вам, как правильно выбрать автокресло и чем опасны всевозможные «треугольники», а также напомнить, как важно не оставлять ребенка в запертой машине.

Почему автокресло, а не «треугольник»?

Автокресло – это шанс выжить при ДТП. По статистике, вероятность того, что ребенок избежит смерти, увеличивается на 54 процента, если он правильно закреплен в автокресле. Риск тяжелых увечий снижается на 17 процентов, а ранений – на 15 процентов.

Казалось бы, спасительная роль автокресла очевидна. Однако некоторые родители считают его покупку слишком дорогим удовольствием. В качестве альтернативы они используют удерживающие устройства (фиксаторы, адаптеры, корректоры, «треугольники») и искренне верят, что такой защиты достаточно. Печально, но эти товары перед продажей не прошли испытаний! Их опасность стала очевидна после нескольких месяцев практики. В ДТП дети получали серьезные травмы. Чаще всего в области грудной клетки и брюшной полости. Это широко известная и общедоступная информация. Но, тем не менее, опасные фиксаторы и корректоры все равно появляются в продаже. Я уже несколько лет веду борьбу с ними. Они запрещены ПДД, однако вновь и вновь появляются на прилавках магазинов. Если вы увидите их в магазинах, сообщите об этом в социальных сетях мне или пожалуйтесь в «Росстандарт».

Какое автокресло лучше?

Принципиально важно, чтобы автокресло было качественным и надежным. Можно купить первое попавшееся, по самой низкой цене, которое позволит решить вопрос со штрафами за отсутствие автолюльки, но не гарантирует безопасности вашего чада. Берите только те автокресла, которые прошли краш-тесты на «хорошо» и «отлично». Не думайте, что они стоят дороже, чем жизнь и здоровье ребенка. Приемлемый вариант по разумной цене можно найти в итогах народной премии «Выбор родителей». В топе товаров не только самые надежные, но и самые удобные в использовании автокресла.

И еще несколько советов:

Чтобы избежать поделки, перед покупкой обязательно ознакомьтесь с сертификатом качества.

Купите автокресло накануне рождения ребенка. Свою первую в жизни поездку он должен сделать в автокресле. В Израиле, например, ребенка не выпишут до тех пор, пока родители не предъявят автолюльку. Не забудьте положить в автокресло находящийся в его комплектации мягкий вкладыш и подголовник.

Помните, что малыша нельзя надолго оставлять в автокресле. Для детей раннего возраста это чревато синдромом внезапной младенческой смерти. Он возникает из-за проблем с дыханием. Чтобы состояние ребенка находилось в норме, во время длительной поездки останавливайтесь, доставайте кроху из автолюльки и начинайте его «разминать». Подержите ребенка на руках, поносите его «столбиком» минут 10-15 и только потом снова кладите в автокресло.

Обратите внимание на правильную установку автокресла. Детей до года сажают против движения автомобиля. Шейные позвонки у них слабые, а голова — тяжелая, поэтому при столкновении нагрузка может оказаться смертельной.

Изучите инструкцию по установке автокресла. Если вы что-то сделали неправильно, вы не можете быть уверены в защите ребенка.

Поездка в такси

Вызывая такси, на котором вы собираетесь куда-то ехать с ребенком, проследите за тем, чтобы в автомобиле было установлено люлька или авторкресло по возрасту ребенка. Не садитесь в машину, если кресла нет, если водитель уверяет вас, что «ехать пять минут, можно и без кресла», если вы не уверены в том, что кресло установлено ненадежно. Обязательно сообщайте в транспортную компанию о нарушении. Откажитесь от концепции, что можно доехать без кресла. Нельзя. Да-да, даже если «пять минуточек».

«Забыли ребенка в машине»

Помимо ДТП к смерти ребенка в машине может привести забывчивость родителей. Ежегодно во всем мире гибнут сотни детей, оставленные в машине.

Такие случаи бывают и в России. Зимой дети получают обморожения, летом – становятся жертвами удушья и гипертермии, которая развивается из-за перегрева. Температура воздуха в автомобиле поднимается до 50-70 градусов. Приоткрытое окно не спасает. В течение 15-20 минут ребенок получает тепловой удар, через час-два он умирает.

Многие уверены, что забыть ребенка может только безответственный человек. Но это не так. Часто маленьких детей оставляют «потому что жалко было будить». Оставляют, несмотря на то, что закон запрещает это делать, если ребенку меньше 7 лет. Родители заходят в торговый центр на «десять минут», а выходят через два часа. Бывает, что папа или мама забывают о том, что ребенок находится в машине: приезжают на работу, а отвести по пути ребенка в детский сад или школу забывают. Не потому что они легкомысленные, а потому что находятся в цейтноте и действуют «на автомате».

Чтобы дети не гибли, в Китае и США разработали автокресла с датчиком напоминания. Он срабатывает при выключении зажигания. Громкий сигнал обращает внимание водителя на то, что автокресле находится ребенок. Такие модели стоят не дороже других, однако в России я не нашла их. Поэтому, если вы боитесь, забыть ребенка в машине, я хочу дать вам несколько советов.

Отправляясь с ребенком в дорогу, ставьте в машине детские песенки. Они вам не дадут забыть, что малыш находится в одной машине с вами.

Оставляйте на заднем сидении рядом с ребенком свою сумку. Когда вы будете выходить из машины, вы начнете ее искать и увидите рядом малыша.

Если ребенок остается в машине с родственником или близким человеком, особенно, если такое бывает редко, не поленитесь позвонить и поинтересоваться самочувствием вашего чада. Возможно, такая мелочь поможет спасти жизнь вашему ребенку.

Безопасность ребенка в машине

Статистика свидетельствует о том, что очень много детей погибают в дорожно-транспортных происшествиях вовсе не под колесами автомобилей, а на сиденье авто в качестве пассажира. И это результат игнорирования элементарных правил безопасности, о соблюдении которых должны позаботиться беспечные взрослые.

Вспомните, когда вы в последний раз видели в салоне автомобиля ребенка, который был бы пристегнут по всем правилам? Уверены, что вы чаще видите детишек, которые, находясь в автомобиле, предоставлены самим себе.

Очень сложно сходу понять, что имеется в виду под «иными средствами». Но давайте забудем о ПДД и просто позаботимся о безопасности своих детей, исходя из совсем иных соображений – нашей любви и заботы о подрастающем поколении.

Опасные ремни безопасности

Многие родители, которые не знакомы с правилами перевозки детей в автотранспорте, пристегивают своих отпрысков при помощи штатных ремней безопасности, а это недопустимо. Мало того – очень и очень опасно. Все дело в том, что ремень в этом случае охватывает бедро и шею ребенка. Если прибегнуть к сравнению, то вы попросту пытаетесь обуть своего малолетнего ребенка в сандалики 45-го размера.

Взрослые нередко сажают детишек себе на руки, будучи уверенными в том, что так малышу ничего не угрожает. Однако тут действует правило, из которого не может быть никаких исключений: ребенок в обязательном порядке должен быть пристегнут, как, впрочем, и каждый, кто находится в салоне движущегося автомобиля. Всегда нужно помнить, что при столкновении даже на скорости 50 км/ч инерция увеличивает массу тела в десятки раз, и ребенок может быть попросту раздавлен весом того, у кого на руках он находится. Посему делаем вывод, что единственный способ обеспечить безопасность ребенка в автомобиле – это использовать специальные удерживающие устройства.

Простые правила несложных удерживающих устройств

Сразу же нужно отметить, что специализированные автомобильные удерживающие устройства бывают 2-х типов:

● адаптеры для штатных ремней безопасности;
● автомобильные детские кресла.

Вызовем «на ковер» первый тип удерживающих устройств – адаптеры. Для российского рынка этот продукт является новинкой. В рекламных проспектах говорится, что адаптеры способны обеспечить правильное функционирование штатных ремней безопасности при перевозке детей от четырех лет. Иными словами, специальные мягкие накладки призваны превратить предназначенный для взрослых ремень безопасности в детский.

Но если вы спросите, насколько оправдано использование таких устройств на практике, то, скорее всего, вам никто не даст четкий ответ на этот вопрос. Даже производитель. Это очень важно понять, если вы решили доверить жизнь вашего малыша адаптеру. Можно было бы говорить об адаптерах и более уверенно, но уж слишком много в этом уравнении невоспроизводимых величин и переменных, как то способ крепления накладок, рост и вес ребенка, высота расположения штатных ремней безопасности и т. д.

Автомобильные детские кресла

Если при выборе автомобильного кресла для своего ребенка вы будете руководствоваться европейскими нормами безопасности, то можете быть уверены в том, что все у вас будет хорошо. Ниже мы приводим таблицу, в которой указаны группы удерживающих устройств в соотношении с весом и примерным возрастом ребенка.

Как минимум до года ребенок, которого перевозят в автомобиле, должен быть расположен спиной по ходу движения. Объясняется это тем, что несформировавшиеся мышцы малыша еще очень слабы для тяжелой головы, и в результате резкого торможения ребенок, который сидит лицом вперед, может запросто получить серьезную травму шейного отдела позвоночника. При этом голова малыша ни в коем случае не должна находиться выше края автомобильного кресла.

При покупке автомобильного детского кресла убедитесь в том, что оно подходит конкретно к вашему автомобилю. К примеру, штатные ремни безопасности, при помощи которых осуществляется крепление автолюльки, могут оказаться слишком короткими.

Детское удерживающее устройство должно быть изготовлено из специальных материалов, отличающихся повышенной прочностью: ударопрочного пластика или алюминиевого профиля. Все соединения должны быть максимально надежными, а сама конструкция кресла должна «дышать» и обеспечивать естественную вентиляцию.

Так как ребенок в автолюльке сидит или лежит практически неподвижно, то желательно, чтобы беспрерывная поездка не затягивалась дольше, чем на полтора часа. Более длительная поездка может стать причиной онемения или перегрева спины и ног. В том случае, если поездка обещает быть более продолжительной, сделайте перерыв, проветритесь и поиграйте с малышом, проверив, сохранилось ли «статус-кво» в памперсе.

«Детские» краш-тесты

Многие авторитетные организации сегодня проводят многочисленные краш-тесты с целью сделать передвижение детишек в автомобиле более безопасным и комфортным. Ниже мы приводим список тех производителей детских автомобильных кресел, чья продукция считается одной из самых надежных и безопасных. За основу были взяты результаты краш-тестов, проводимых немецким клубом ADAC, Голландской Автомобильной Ассоциацией (ANWB) и Швейцарским автомобильным клубом TCS в 2011-2012 годах.

Наиболее качественными, а потому и самыми востребованными в Европе являются детские кресла таких компаний, как ROMER, MUTSY, MAMAS & PAPAS, CASUALPLAY, CYBEX, BESAFE, MAXI-COSI, RECARO, KIDDY и BEBE CONFORT.

Надеемся, что вам так никогда и не придется лично убедиться в прочности и безопасности приобретенного автомобильного кресла для ребенка, а даже если это и случится, то вы отделаетесь лишь небольшим испугом.

Безопасность детей в автомобиле: главные правила и хорошее слово «надо»

Вода, игрушки, сменная одежда, любимая книжка или музыка в дорогу, влажные и сухие салфетки во всех мыслимых карманах и полочках, лег­кий плед на случай «уснул – похолодало – расстелили на травке», органайзер для детских мелочей на спинку водительского кресла, подушка-подковка под голову… У каждого родителя есть свой набор путешественника, без которого машина с места не двинется. Но стоп! Не забыли ли мы самое главное? В чем поедет ваш наследный принц или обожаемая принцесса? Нет автокресла? Значит, бегом за покупкой!

Классификация

Примерно до 12 лет (и до 145 см роста) дети в машине – это отдельная категория пассажиров, на которых не распространяются общие нормы безопасности. Для детей все намного жестче. Требования, которые выдвигают правила дорожного движения, касаются их физической безопасности в случае ДТП, ведь распределение усилий штатных ремней безопасности на маленьком ребенке не работают так, как задумано. Для того и нужны автокресла – чтобы защита, заложенная конструкторами и инженерами в автомобиль, сработала правильно. Поэтому все они делятся на группы, которые соответствуют возрасту и росту ребенка: ведь пропорции тела у малышей в первые два года жизни меняются очень быстро, а уж 5-летний малыш от 11-летнего ребенка и вовсе отличается физически.

Как приучить ребенка к автомобильному креслу и ремню безопасности

Первое решение, с которым стоит приехать забирать малыша из роддома, – это кресла группы 0+. В нее входят кресла-переноски, которые годятся для новорожденных и деток примерно до года. Они имеют вид полулежащего ковшика-люльки и устанавливаются в автомобиле исключительно в обратную движению сторону, головой ребенка вперед. Крохотный пассажир имеет свои ремни безопасности, а кресла этой группы предпочтительней крепить с системой IsoFIX. Несмотря на страхи родителей, в таком кресле даже очень маленький ребенок не испытывает физиологических неудобств, так как такое положение является для малыша комфортным и естественным. У кресел-переносок есть множество преимуществ, но имеется и существенный недостаток: дети из них очень быстро вырастают.

Если у вас есть ребенок и автомобиль, то должно быть и детское кресло. Это защита для ваших малышей в случае ДТП.

И вот мы плавно подходим к группе 1. Она «выдерживает» вес ребенка от 9 до 18 кг. Большая часть таких автокресел устанавливается по ходу движения, но все чаще, согласно европейским нормам безопасности, они размещаются в положении против движения. Как правило, кресла этой категории имеют механизмы регулировки ковша сиденья как для сидячего, так и для полулежачего положения. Кресло комфортно для малыша для коротких поездок по городу и на дальние расстояния.

Самый распространенный тип фиксации ребенка внутри кресла – пятиточечное крепление внутренними ремнями. Именно это крепление является оптимальным для деток данной весовой категории.

Если рост вашего ребенка 100 см, а вес 15 кг, вы смело можете рассматривать автокресло группы 2-3.

Основное отличие в том, что ребенок внутри кресла будет крепиться штатным (трехточечным) ремнем безопасности. Регулируемый подголовник и специальные направляющие позволяют правильно установить положение штатного ремня по отношению к плечевой зоне юного пассажира. Использовать это кресло можно до те пор, пока ребенок не дорастет до 140-145 см.

И можете не беспокоиться о том, что он не будет помещаться в таком кресле. Специальная V-образная форма и регулируемый подголовник с легкостью развеивают эти сомнения.
По сроку эксплуатации это самая продолжительная группа. Также существуют комбинированные группы. Это кресла, в которых сочетаются несколько возрастных групп: 0+/1 и 1/2/3. Они имеют свои плюсы и свои минусы. Тут уже учитываются индивидуальные моменты при выборе автокресел.

Многие родители стремятся приобрести кресло исключительно с системой крепления ISOFIX, так как она позволяет буквально одним щелчком установить кресло в машине. Универсальна ли она? И да, и нет. Тут уже многое зависит от конкретной модели авто. Ведь еще немало таких, которые по тем или иным причинам не оборудованы точками для крепления ISOFIX. В то время как крепление штатным ремнем безо­пасности является фактически универсальным для всех автомобилей.

ТОП-10 самых безопасных авто для детей стоимостью до $30 тысяч

Специалисты рекомендуют перед приобретением автокресла для ребенка проверить, как оно устанавливается в вашем автомобиле. Однозначно, автокресла с ISOFIX минимизируют неправильную установку. А вот автокресла с креплением штатным ремнем, наоборот, увеличивают степень такой ошибки.

При наличии кресел с креплением ISOFIX штатные ремни безопасности также можно использовать в качестве дополнительной страховки.

Как устанавливать?

Устанавливая спереди детское кресло, обязательно отключите подушку безопасности.

Бытует мнение, что на переднем кресле детское автокресло устанавливать нельзя. На самом деле можно, с чем согласны специалисты по детской безопасности. Особенно если это касается установки кресла группы 0+. Это очень удобно, когда за рулем один из родителей и в салоне больше нет взрослых. Малыш всегда находится рядом с водителем. Других причин для установки автокресла на переднем сиденье лучше не искать. Потому что передние сиденья являются самыми опасными в автомобиле. Самое важное – соблюсти главное условие: отключить подушку безопасности переднего пассажира. Как это сделать, вам подскажет инструкция к автомобилю. Если отключить подушку нельзя, значит такое кресло придется размещать сзади.

Для более старших детей следует крепить кресло посередине. По мнению специалистов, это самое безопасное место. Но, к сожалению, существует немного автомобилей, позволяющих это сделать. Если такой возможности нет, то устанавливайте автокресло или за водительским сиденьем, или за креслом пассажира. Единого мнения не существует, какое место является максимально безопасным.

До 4 лет максимальную безопасность обеспечивают кресла, в которых дети сидят спиной к направлению движения.

Некоторые модели авто имеют интегрированное детское кресло по центру заднего дивана.

Очень все это дорого!

Споры на тему, можно ли приобретать детские автокресла с рук, не утихают. Причина понятна: хорошее брендовое кресло стоит дорого. Ну, а если его еще и менять постоянно по мере роста ребенка… Но ничего критичного нет. Во-первых, детскую безопасность переоценить и измерить в денежных знаках сложно, во-вторых, автокресло ваших родственников или хороших знакомых, которые – вы точно это знаете! – не бывали с ним в серьезных авариях, сослужит службу и вашему ребенку.

Рискованно покупать «кота в мешке», кресла с совершенно не известной вам историей, ведь после ДТП в структуре кресла могут возникнуть невидимые микротрещины, которые в решающий момент станут причиной его некачественной защиты.

На сегодняшний день существует два европейских протокола, по которым сертифицируются автокресла для детей. Это ECE R44/04 и R129 (более известный, как протокол iSize). Ищите наклейку, свидетельствующую про сертификацию на каждом автокресле, к которому присматриваетесь. Конечно, на рынке сейчас так много предложений, что глаза разбегаются, да и цена тоже разная. Выбирать именитый бренд – решение универсальное, здесь можно быть уверенным в качестве и получить гарантийные обязательства. Впрочем, и без известного имени хорошее детское автокресло будет выполнять свою работу. А вот без обязательной европейской сертификации – никогда.

Мнение эксперта

Алексей Киселев, директор сети магазинов «Автокрісла.com»

Главное, с чего надо начинать выбор детского кресла, – это с понимания того, какая группа кресел вам необходима. Иногда вы сразу четко знаете, что нужна, например, группа 0+, потому что малыш только родился. Но бывают ситуации, когда в силу различных обстоятельств кресло выбирается для переходного периода. Например, когда в 9 месяцев в группу 1 «переходить» еще рано. В таких случаях необходимо консультироваться со специалистами и подбирать кресло из т.н. совместимых групп. Решение этого вопроса – это базис, без которого дальнейший выбор кресла теряет свой логический смысл.

Также стоит обратить внимание на наличие маркировки, свидетельствующей о сертификации данного детского кресла по европейскому стандарту. Напомню, это протоколы ECE R44/04 и R129 (он же iSize). Первый будет действовать как минимум до 2020 года, в то время как в iSize заложены более жесткие требования. Кстати, учтите, что кресло без маркировки могут не пропустить в Европу. Следует проверить это, ведь местная полиция строго следит за соблюдением такого правила!

Касается это не только кресел no name, но и японских или американских. Не лишним будет узнать, проходило ли кресло дополнительные не обязательные краш-тесты. Например, немецкого клуба ADAC, которые он проводит два раза в год. Как правило, в данных тестах требования еще жестче обязательных, поэтому хороший результат в них будет дополнительным свидетельством безопасности кресла.

Еще я бы рекомендовал приобретать кресла в исключительно в специализированных магазинах, где есть и демостенд, и манекены, которые позволят вам сделать первичный выбор. А кроме того, по вашей просьбе приглянувшееся кресло продавец-консультант должен «примерить» вместе с вами к автомобилю. Ведь не всегда кресло (даже хорошего уровня) удачно становится и крепится на заднем диване – вопрос совместимости здесь также важен.

Что касается цен, то на сегодняшний день минимальной отметкой, с которой стартует детское кресло, является 4 тыс. грн. На безопасности экономить не стоит, но вы можете оптимизировать стоимость, присмотрев кресло не с ISOFIX, а с креплением штатным ремнем. Оно будет немного дешевле.

Источник https://chips-journal.ru/reviews/tol-ko-kreslo-i-nikakih-treugol-nikov-cto-nuzno-znat-o-bezopasnosti-rebenka-v-masine

Источник https://www.gazu.ru/safety/bdd/10254/

Источник https://www.autocentre.ua/avtopravo/avtoshkola/bezopasnost-detej-v-avtomobile-glavnye-pravila-i-horoshee-slovo-nado-457558.html

Источник